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voyageur a écrit:Bonne idee
Pour l'assurance ici elle n'est pas obligatoire (Enfin seule la RC l'est, 150 euros par an environ ). Une assurance "a la francaise" couterait environ 4000 euros, donc j'economise 4000 euros par an
jetrider a écrit:Salut,
Oui mais si tu n'es pas assuré et a un carton...Sur un Cay ça va vite chiffrer...
Si tu ne peux pas t'offrir les extensions, l'affaire est pliée, mais si tu le peut, savoir que tu pourras conduire ton Cay pendant deux ans sans avoir à te demander si tu vas pas prendre une boite dans la tronche....Pour rappel, un moteur, c'est 15 000€, une boite 6 000€. Rien que les bobines, il y en a pour presque 500euros, et il y a de fortes chances qu'elles crament...
Ton Cay est à rude épreuve en Russie, vous avez de très fortes variations de température...Si je le pouvais, je le ferais, la garantie Porsche est très chère, mais elle couvre vraiment bien...
A+
DENTIST 75 a écrit:Si tu arretes ta garantie P.A tu ne pourras plus la resouscrire dans un,deux ou trois ans par exemple c'est ca?
Perso je trouve scandaleux de garantir un tel véhicule que deux ans à l'achat quand on sait que Kia propose 7 ans
DENTIST 75 a écrit:Si tu arretes ta garantie P.A tu ne pourras plus la resouscrire dans un,deux ou trois ans par exemple c'est ca?
Perso je trouve scandaleux de garantir un tel véhicule que deux ans à l'achat quand on sait que Kia propose 7 ans
RATOU a écrit:DENTIST 75 a écrit:Si tu arretes ta garantie P.A tu ne pourras plus la resouscrire dans un,deux ou trois ans par exemple c'est ca?
Perso je trouve scandaleux de garantir un tel véhicule que deux ans à l'achat quand on sait que Kia propose 7 ans
FERRARI MASERATI ASTON ne font pas mieux alors que fait-on ... on roule tous en Kia
OK je sors ... mais pas en Kia ... je préfère quand même mon Cayenne
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