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Essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo 2010

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Essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo 2010

Messagepar francouai » Ven 16 Juil 2010, 19:56

La rédaction est partie sur les routes des environs de Barcelone pour essayer le nouveau Porsche Cayenne, dans sa version V8 turbo 4.8 de 500 ch. Du lourd donc, avec le 4x4 star du constructeur allemand.

http://www.autonews.fr/Videos/Essais/Es ... ne-189049/

Performance d'un 911!!!
Si je mets de la Veuve Clicquot dans le réservoir de mon Cayenne
Peut-on dire que je roule au biocarburant ?

.
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Re: Essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo 2010

Messagepar RATOU » Sam 17 Juil 2010, 09:53

francouai a écrit:La rédaction est partie sur les routes des environs de Barcelone pour essayer le nouveau Porsche Cayenne, dans sa version V8 turbo 4.8 de 500 ch. Du lourd donc, avec le 4x4 star du constructeur allemand.

http://www.autonews.fr/Videos/Essais/Es ... ne-189049/

Performance d'un 911!!!


V8 Turbo de 500 CV donc tout pareil au mien, sauf que le mien il a un sacré avantage sur le nouveau modèle ...
c'est qu'il est payé!!!
:hourra: :drink: :hourra:
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Re: Essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo 2010

Messagepar Marc-Antoine » Sam 17 Juil 2010, 17:56

moi franchement je n'aime pas le nouveau cayenne
l'interieur et l'arrière fait trop lexus
et il ressemble de loin a un jap...

de plus le cay turbo première génération est celui qui à lancé la course au SUV voir PUV
j'aime dans l'ancien ces prises d'air énormes
sa forme reconnaissable a 2 km
sa conso gargantuesque
son 4.5 coupleux comme un panzer
ses rejets co2
sa taille

bref c'est avec le SRT8 le must des 4x4 qui ne servent a rien pour les autres
mais que j'adore quand même ...

le seul soucis actuel c'est que sa cote ne c'est apparemment pas effondrée comme je le pensais
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Re: Essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo 2010

Messagepar RATOU » Dim 18 Juil 2010, 09:52

Marc-Antoine a écrit:moi franchement je n'aime pas le nouveau cayenne
l'interieur et l'arrière fait trop lexus
et il ressemble de loin a un jap...

de plus le cay turbo première génération est celui qui à lancé la course au SUV voir PUV
j'aime dans l'ancien ces prises d'air énormes
sa forme reconnaissable a 2 km
sa conso gargantuesque
son 4.5 coupleux comme un panzer
ses rejets co2
sa taille

bref c'est avec le SRT8 le must des 4x4 qui ne servent a rien pour les autres
mais que j'adore quand même ...

le seul soucis actuel c'est que sa cote ne c'est apparemment pas effondrée comme je le pensais


bravo bravo bravo Rien d'autre à ajouter, tout est dit et fort bien dit! :drink:
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Re: Essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo 2010

Messagepar chuicho » Jeu 22 Juil 2010, 18:11

salut
Possesseur d'une Porsche 911 carrera 3.2 , j'ai été surpris de la puissance de mon Cayenne Turbo Gemballa 521 cv
lors de la première prise en main et régulièrement lorsque je l'utilise.Impressionnant au vu de la taille et du poids
de la bête.
Pour ce qui est du pilotage sur les petites routes de campagne ( haute loire ) ça se complique un peu !!!!
mais quel bonheur.
CHUICHO
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Re: Essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo 2010

Messagepar RATOU » Ven 23 Juil 2010, 08:39

chuicho a écrit:salut
Possesseur d'une Porsche 911 carrera 3.2 , j'ai été surpris de la puissance de mon Cayenne Turbo Gemballa 521 cv
lors de la première prise en main et régulièrement lorsque je l'utilise.Impressionnant au vu de la taille et du poids
de la bête.
Pour ce qui est du pilotage sur les petites routes de campagne ( haute loire ) ça se complique un peu !!!!
mais quel bonheur.
CHUICHO


Sur les petites routes de campagne, sans pouvoir espérer faire les temps d'une 911 tu peux améliorer les perfs en:
- enlevant le PASM
- Mettre en position sport
- Diminuer la garde au sol
- te servir de la boite en mode manuel
- Pour les freins j'espère pour toi qu'ils sont surdimensionnés comme ceux livrés avec le kit performance 500 CV!
bye
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Re: Essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo 2010

Messagepar gilsafi1 » Ven 10 Sep 2010, 06:28

Un mythe, un rêve, une réalité!! Moderement Votre
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Re: Essai vidéo du Porsche Cayenne Turbo 2010

Messagepar ejul54 » Sam 11 Sep 2010, 05:30

11.5 l pour un Turbo tequila bon à 115000 EUR sans option j'ai encore le temps d'hesiter :mrgreen:
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