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[Modele 958] essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar Max56 » Ven 6 Nov 2015, 17:40

Je vote pour l'essence, et puis f..k je fume alors hein.......
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jeanm » Ven 6 Nov 2015, 18:52

moi, je trouve que le mien sent super bon à l'échappement :lol2: il parfume même mon sous-sol :LOL:
je l’inhalerai presque mais il faut dire que je suis fumeur aussi :oops:
chose que je ne ferai pas derrière un Cayzout :lol2: :bye:
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essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jupycar » Ven 6 Nov 2015, 21:10

A ce que je lis, ça finit par attaquer le cerveau... Ils commencent à se renifler le derrière et partent en délire...
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar lyli » Ven 6 Nov 2015, 21:13

:LOL: :LOL: :LOL:
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar mavmax » Sam 7 Nov 2015, 02:26

thedjerome a écrit:
mavmax a écrit:335i 335d idem :mur:

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ImageUploadedByTapatalk1446760594.161735.jpg


Il est certain que si tu prends les données théorique et commercial, mon discours semble surprenant.
L'essai dont je te parle, c'est fait chacun son tour en changeant de conducteur et mon ami était très surpris de l'équivalence de la chose. Peux être as tu pu faire la comparaison pour me dire le contraire ...

Sacré débat diesel ou pas diesel :)

J'ai une petite question, qu'est ce qui est moins mauvais pour l'environnement 9/10l au 100 pour un diesel ou 14/16l au 100 pour un essence qu d ce n'est pas plus ...? Encore une fois je fais volontairement un peu de provocation. ;)


Perso avec l'essence les rejets de co2 je peux les compenser avec mon jardin. Donc effet nul pour moi, par contre les particules et nox je ne peux rien faire contre.

C'est valable pour les 955 car pour le 957 et l'injection directe il y a normalement aussi des particules fines mais je ne connais pas les valeurs.
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar Max56 » Sam 7 Nov 2015, 08:29

Mesdames, Messieurs,
Ne rentrons pas dans un débat stérile svp. Ce ne sont pas les propriétaires de voiture essence ou diesel qui sont à incriminer, mais bel et bien la société en générale qui nous a poussé à acheter tel ou tel véhicule......
Sous couvert de pollution, de réchauffement de la planète, j'en passe et des meilleurs, ils mettent en avant les citoyens de manière à ce dédouaner, ne tombons pas dans ce piège.
J'ai le souvenir que le trou de la couche d'ozone était le fait des flatulences des vaches, elles n'ont jamais pû se défendre....
Bientôt ils trouveront le moyen de nous dire que les pilotes de ligne sont des gros pollueurs avec leurs avions, non !!??
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar Marc-Antoine » Sam 7 Nov 2015, 09:10

En Suisse le Diesel est plus chère que l essence
On a un parc Diesel qui n est pas encore trop grand .


Moi j'aime le Diesel pour son couple à bas régime,
Et à choisir j'acheterais bien un grand cherokee Diesel

Bon autrement le Cayenne Diesel étant trop cher encore en occasion j'attends...

Sauf si je trouve un Transsyberia hihihihi
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar Epicure » Dim 8 Nov 2015, 17:45

thedjerome a écrit:Pour info depuis la création de Porsche, il y a des pièces identiques avec Wv.

J'en ai un peu marre d'entendre que le cayenne diesel notamment le 958 est une Audi ou une Wv.
Historiquement beaucoup de pièces sont communes et alors ? La finition est au-dessus des véhicules du groupe, le comportement routier etc, c'est porsche et même en diesel c'est au-dessus de la concurrence.

Le cayenne pour ma part apporte l'avantage d'une auto familiale avec l'ADN Porsche, avoir 2 enfants en bas âge dans une 911 ce n'est pas le plus facile.

Certes le diesel n'est pas pour le plaisir de conduire ou autre, par expérience avant le cayenne mon 335d était vraiment performant tout autant qu'un 335i certes le bruit n'est pas le même. Par contre les sensations sont identiques et la consommation bien plus faible.

Vous parlez de modèle turbo, essence sur cayenne ... Je préfère mon cayenne diesel pour la famille et avoir une 911,Caymans ou boxster en essence. Ou est l'intérêt d'avoir 500ch sur un gros véhicule de 2t ... Je grossis le trait mais on est pas loin de la vérité.

Nous avons la chance de choisir notre véhicule en fonction de son utilisation et les ventes de Porsche montre le choix du grand nombre et non pas celui du puriste fermé qui aurait pu voir la fermeture de son constructeur préfèré.

Que chacun y trouve son compte ;)


Le choix est souvent plus dicté par le fisc que par le plaisir personnel qu'on prend à son volant :wink: .

Certes, un Cayenne diesel et une 911 essence est le meilleur choix possible mais question budget, tout le monde ne peut pas suivre ...
France, tu encourages et récompenses la paresse et tu appelles cela "l'aide sociale".
Certains abusent du pouvoir et disent faire de la politique.
La dictature, c'est ferme ta gueule ; la démocratie, c'est cause toujours ...
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jupycar » Dim 8 Nov 2015, 18:18

lyli a écrit:oui mais quand on était petit on rêvait d'avoir une porsche,je les avait en burago et bien je rêvais pas d'une porsche diesel


Oui c'est vrai mais on ne rêvait pas non plus d'un 4x4 Porsche...

Selon moi, un Cayenne Diesel n'est pas une hérésie. Ce segment de véhicule correspond aux X5, Q7, Touareg qui sont à 90% des Diesel.

Ce qui me gêne plus, c'est que Porsche ait commercialisé un 4x4 et qu'ils vendent des Panamera Diesel.
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar LULU13 » Dim 8 Nov 2015, 18:25

:plus1: bientôt une 911 D :bleble:
Sans rire, c'est quand même plus choquant d'avoir une panamera diesel qu'un cayenne diesel :etrange:
"La vie ne vaut d'être vécu qu'en Porsche Cayenne :lol: "
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar sgnu » Dim 8 Nov 2015, 18:28

Je ne trouve pas, j'aurais même plutôt dit l'inverse, comme quoi ...
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar Baloo22 » Dim 8 Nov 2015, 18:30

:plus1:
Porsche quand on y a goûté , on y revient !!!!
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar Max56 » Dim 8 Nov 2015, 18:37

Porsche a fusionné avec Pigeot :LOL: :LOL:
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jupycar » Dim 8 Nov 2015, 18:51

sgnu a écrit:Je ne trouve pas, j'aurais même plutôt dit l'inverse, comme quoi ...


Pourtant une Panamera a un comportement beaucoup plus typé sport qu'un Cayenne, c'est un vrai châssis Porsche...
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar mavmax » Dim 8 Nov 2015, 18:52

C'est normal de proposer des diesels et normal d'en acheter. Par contre les trouver plus performant que les moteurs essences :mur: désolé Ferdinand
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essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jupycar » Dim 8 Nov 2015, 19:10

Jamais il a été dis plus performant.
Le ressenti lié au turbo n'est pas trop minable face à un Cayenne S.
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar lyli » Dim 8 Nov 2015, 19:19

dommage pour l'image de la marque merci vw
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jmacault » Dim 8 Nov 2015, 19:20

thedjerome a écrit:Pour info depuis la création de Porsche, il y a des pièces identiques avec Wv.

J'en ai un peu marre d'entendre que le cayenne diesel notamment le 958 est une Audi ou une Wv.
Historiquement beaucoup de pièces sont communes et alors ? La finition est au-dessus des véhicules du groupe, le comportement routier etc, c'est porsche et même en diesel c'est au-dessus de la concurrence.

Le cayenne pour ma part apporte l'avantage d'une auto familiale avec l'ADN Porsche, avoir 2 enfants en bas âge dans une 911 ce n'est pas le plus facile.

Certes le diesel n'est pas pour le plaisir de conduire ou autre, par expérience avant le cayenne mon 335d était vraiment performant tout autant qu'un 335i certes le bruit n'est pas le même. Par contre les sensations sont identiques et la consommation bien plus faible.

Vous parlez de modèle turbo, essence sur cayenne ... Je préfère mon cayenne diesel pour la famille et avoir une 911,Caymans ou boxster en essence. Ou est l'intérêt d'avoir 500ch sur un gros véhicule de 2t ... Je grossis le trait mais on est pas loin de la vérité.

Nous avons la chance de choisir notre véhicule en fonction de son utilisation et les ventes de Porsche montre le choix du grand nombre et non pas celui du puriste fermé qui aurait pu voir la fermeture de son constructeur préfèré.

Que chacun y trouve son compte ;)




Je ne suis pas tout à fait quand tu dis que Porsche est plus performant que les autres même en diesel.Le modèle le plus répandu en diesel n'ai pas le S, qui lui est très performant. Mais le diesel "de base" (excusez-moi ce n'est pas péjoratif) comparer au X5 équivalent n'est pas le plus performant!

http://www.zeperfs.com/duel4844-5651.htm
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar thedjerome » Dim 8 Nov 2015, 19:53

Je ne parlais pas que du moteur mais de l'ensemble du véhicule, je suis d'accord que les moteurs bmw en bi turbo voir tri turbo sont bien meilleurs.

On partage donc le même point de vue, pour bien connaître bmw et en être lassé d'un point de vue esthétique intérieur, Porsche est au-dessus.

Je ne suis pas choqué de voir une Panamera diesel, même si je préfèré un modèle essence bien sportif, cette auto est faite pour avaler le bitume, comme les séries 5/7, A6/a8 etc ;)
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar mavmax » Dim 8 Nov 2015, 19:53

Le X5 c'est pas un foudre de guerre pourtant
Les voitures si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite.

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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar mavmax » Dim 8 Nov 2015, 19:54

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J'adore
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar mavmax » Dim 8 Nov 2015, 19:54

Avec les ambiances couleurs des leds
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar thedjerome » Dim 8 Nov 2015, 19:57

Oui c'est beau mais je préfère Porsche ;)

Je pense que j'avais besoin de changement.
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar jmacault » Dim 8 Nov 2015, 20:00

thedjerome a écrit:Je ne parlais pas que du moteur mais de l'ensemble du véhicule, je suis d'accord que les moteurs bmw en bi turbo voir tri turbo sont bien meilleurs.

On partage donc le même point de vue, pour bien connaître bmw et en être lassé d'un point de vue esthétique intérieur, Porsche est au-dessus.

Je ne suis pas choqué de voir une Panamera diesel, même si je préfèré un modèle essence bien sportif, cette auto est faite pour avaler le bitume, comme les séries 5/7, A6/a8 etc ;)




Je suis d'accord avec toi sur l'intérieur BMW, même si pour avoir eu des BM et des Audi je trouve que BM vieilli mieux qu'Audi.

Perso je n'ai rien contre les Cayenne diesel...chacun fait comme il veut!

Juste un constat en règle générale un Porsche Cayenne roule peu (en règle générale ne vous enflammez pas!). Donc je trouve le plaisir de conduire, sans parler de perf, plus agréable en essence qu'en diesel!

Mais ce n'est qu'un avis...
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Re: essai d un 958 diesel et 8cylindres essence

Messagepar thedjerome » Dim 8 Nov 2015, 20:18

On partage le même avis, la différence est dans l'usage du Cayenne.

Pour ma part en famille et tous les jours pour les enfants.
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