[Modele 955] Echappement Supersprint

Je voudrais avoir vos avis comme certains le savent, l’année dernière j’avais posé des silencieux à clapet pneumatique depuis aucun problème hormis un moment où ils se refermaient tout seul à 2000trs ,après contrôle est serrage des tuyaux tout est rentré dans l’ordres car la société devait me rappeler mais j’attends encore.

Bref, ça fait depuis deux,trois jours quand je démarre à froid(uniquement à froid)j’ai le clapet arrière gauche qui vibre 2 seconde(clapet fermé) puit tout est ok.
Il y a une tige de réglage sur la capsule qui va au clapet je l’es un peut dévissé pour que la tige bloc bien la fermeture du clapet même si il se fermer déjà correctement ça va un peut mieux.

Ma question il t’il possible encore de jouer sur cette tige légèrement pour voir si se bruit s’arrête sans abîmer à la longue la capsule tout en contrôlant qu’il s’ouvre bien et mode ouvert ?

[JEFFSTAN]

J'ai le problème sur ma 997 GTS cela vient des électrovannes donc sur une voiture encore plus ancienne ne cherche pas.

Tu devrais relancer le garage pour qu'il assume la garantie après-vente!

Tu parles de la capsule à dépression ou de l’électrovanne électrique qui fait marcher la capsule à dépression ?
J’ai essayé de débrancher la tige de la capsule au valve et en bougeant légèrement la valve manuellement le bruit se fait entendre comme si c’était la valve(le volet) qui vibrait dedans.

J’ai encore réglé la tige légèrement je verrais demain.
Pour se qui est de les appeler je l’es déjà fait il n'y a pas longtemps il devait me rappeler mais rien.
Le problème c’est qui sont à Cannes et moi à Toulon donc je peut pas y aller en se moment.
Au prix que j’ai payé à l’attente que j’ai ut pour le récupérer et sans parler des allé retours que j’ai fait pour rien car la. voiture était soit disant fini et arrivé là-bas toujours un problème je veux plus faire appel à eux.

Si le problème persiste j’essayerais de mettre la capsule (wasegate)de droite à gauche voir si ça change.