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par filou27 » Mar 15 Jan 2019, 20:34
par Min's » Mar 15 Jan 2019, 23:02
par 750machiv » Mer 16 Jan 2019, 10:38
par wranglerus » Mer 16 Jan 2019, 12:57
par Owen06 » Mer 16 Jan 2019, 12:58
par 750machiv » Mer 16 Jan 2019, 14:41
wranglerus a écrit:Oui la couleur verte est belle mais j'aurais aussi préfère qu'elle reste bleu...oui ça confirme bien une fuite au niveau du joint de culasse.![]()
Avant de démonter, je vais faire un test de compression pour voir les différences entre les cylindres, si j'en trouve.![]()
Ce qui m’embête le plus c'est de devoir démonter toute la face avant avec tout les radiateurs huile, direction, clim.
avant de démonter et d'immobiliser le véhicule, je dois faire vidanger la clim, et un test de compression.
Et il y a encore une question qui me chagrine...je dois laisser le véhicule en position neutre pour pouvoir faire tourner le moteur a la main...
par wranglerus » Mer 16 Jan 2019, 17:18
par Min's » Mer 16 Jan 2019, 20:05
par filou27 » Mer 16 Jan 2019, 20:15
wranglerus a écrit::oops: Oui tu as raison...je me mets la pression. Et je commence a dire des coXXeries.![]()
Par contre je viens d'avoir un gars de chez Porsche, qui ma dit :![]()
De dévisser la vis coté passager qui sert le tendeur de chaîne. Et en détendant la chaîne par ce tendeur je ne devais pas avoir besoin de démonter le carte moteur. que j'aurais assez de jeu pour démonter les arbres a came.
Et si pas besoin de démonter ce carter pas besoin de démonter la face complète du Cayenne.![]()
Mais si je me rend compte que ce n'ai pas possible, le véhicule démonté en partie, je n'aurais pas vidanger le circuit de climatisation.![]()
J'attend les outils de calage de la distribution, et je viens de récupérer le mano pour faire un test de compression des cylindres. je vais le faire dans les jours qui viennent. Je ferai une vidéo.
par Owen06 » Mer 16 Jan 2019, 20:19
par wranglerus » Mer 16 Jan 2019, 21:20
par Tazer » Mer 16 Jan 2019, 21:21
par engineman » Mer 16 Jan 2019, 21:24
par filou27 » Mer 16 Jan 2019, 22:02
par wranglerus » Mer 16 Jan 2019, 22:13
par Min's » Mer 16 Jan 2019, 23:10
Min's a écrit:Moi j'ai une très forte odeur de liquide de refroidissement quand je m'approche du capot a chaud mais aucune baisse du liquide de refroidissement
par wranglerus » Mer 16 Jan 2019, 23:30
C'est exactement ce que j'avais depuis que j'ai eu le mien.Min's a écrit:Min's a écrit:Moi j'ai une très forte odeur de liquide de refroidissement quand je m'approche du capot a chaud mais aucune baisse du liquide de refroidissement
Quelqu un peut m'aiguiller ?
par Tazer » Mer 16 Jan 2019, 23:34
Min's a écrit:Moi j'ai une très forte odeur de liquide de refroidissement quand je m'approche du capot a chaud mais aucune baisse du liquide de refroidissement
par Min's » Mer 16 Jan 2019, 23:37
par Min's » Mer 16 Jan 2019, 23:41
par wranglerus » Mer 16 Jan 2019, 23:47
par wranglerus » Jeu 17 Jan 2019, 10:12
Min's a écrit:Moi j'ai une très forte odeur de liquide de refroidissement quand je m'approche du capot a chaud mais aucune baisse du liquide de refroidissement
par 750machiv » Jeu 17 Jan 2019, 10:37
Min's a écrit:Quand j'ai fais mon démarreur j'ai bien vu les durites en alu dans le V
par ddada » Jeu 17 Jan 2019, 11:00
par 750machiv » Jeu 17 Jan 2019, 11:20
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