!!! Dernière réalisation TECHART !!!

Magnifique Axel, merci

Sublime ce Cay

L'aéro kit de chez TECHART est magnifique sur le 958.
Les touches de couleur mariées avec la robe blanche du cay sont très bien intégrées
Merci beaucoup pour les photos et continues de nous faire rêver

bonjour j y l aime très beaucoup magnifique sauf les têtes de mort sur les appuies têtes et le matelassage des sièges
amicalement Cayann

+957
Et que ce soit un mazout

moi ce clin d'oeil Hot Rod j'adore !

Superbe réalisation, j'adore et de ce pas je pars jouer au loto !

[Axel]

Tres tres beau !!!!! Mais à la barrière de peage ... si il y a un eseence a cote .... y aura pas photo !! dommage d'avoir un look de "Monstre" et pas de "watt" sous la pedale de droite !!!!
Mais dans tout les cas il est TOP

!!! ATTENTION !!!
Prépa moteur TECHART : + 78 Chv / + 150 Nm
soit au total : 460 Chv et 1.000 Nm

Ca envoi très fort !!!

[[DSC]]

Salut Axel,

aurais-tu un échantillon sonore d'un silencieux Techart sur un Cayzout ?

[Axel]

http://www.techart.de/de/techart-showro ... ounds.html

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J'en veux un !

Cool le bruit et sa envois du bois

[Axel]

Une autre petite série avec les nouvelles jantes TECHART Formula III 22" Bi-color (Couleur gris météore et surface polie)

Merci Axel,
les jantes sont superbe, il me semble que Baloo en cherche,

Elles sont super belles

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Superbe modèle, et superbes photos !

Superbe série merci beaucoup pour les photos. Axel, on avait une question sur la monte asymétrique du techart des enchères. Est ce vous qui avez fait ce montage? Pas de risque pour la mécanique?
D'avance merci

sobre magnifique
j en ai croisé un Bâle
c est encore plus beau en vrai !

[muppetshow]

Mouais ... c'est pas beau ... C'est mieux que ça

SUPERBE !!!!!

Quand je serai grand, j'en aurai un comme ça

superbe très belle realisation

!!! ATTENTION !!!
Prépa moteur TECHART : + 78 Chv / + 150 Nm
soit au total : 460 Chv et 1.000 Nm

Ca envoi très fort !!!

Vu le prix du cay je ne comprend vraiment pas la motivation de l'acheteur pour l'achat d'un mazout.
c'est pas pour faire des économies à la pompes
c'est pas le couple vu qu'on peut faire idem sur un turbo essence
C'est pas pour la puissance vu que les 460cv je les ai à 3300 trm mais il m'en reste autant en plage moteur.
c'est pas pour la fiabilité du diesel vu qu'avec le recyclage des gaz et les nouvelle normes 2014 c'est loin d'etre gagné.
c'est pas pour la pollution vu que le mazout c'est pire.
c'est pas pour le son, encore que celui là est pas degueu.
Alors c'est quoi Axel ?

+955

+957

simplement le fait de ne pas à avoir à faire le plein tous les 400 km
pour qui roule beaucoup et à quand même envie de se faire plaisir a complètement raison de prendre un diesel de plus techart
il existe plusieurs personnes qui n ´ont pas forcément envie de mettre 10 lt de plus au 100 km

ça fait quand même 20000 euros de différence sur 100 000 km
et comme parfois le budget essence n'est pas déductible il est alors interessant d'avoir un diesel.

si c est sur le budget entreprise ok
mais si c est de ta poche là c est différent .......

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D'un autre côté on parle là d'un mazout de 460cv, la conso doit quand même être élevée!

12 lt max vs 22 lt pour un turbo je pense