[Modeles 955-957] Démarrage difficile Cayenne v6

Bonjour à tous et merci de m accueillir

Voilà je possède un v6 de2004 150000klm il roule très bien le seul problème est que quand je l éteint quelques temps après le démarrage est difficile il faut insister pour qu il pârte

Vérifie ta batterie pour commencer

Aucun problème à ce niveau je pense qu il s'agit d un problème de pression d essence

Et bien vérifies la pression .
Cependant, c'est possible aussi : bougies, bobines...

pompes a coco fatiguées!
ou les filtres sont sales.. mais vu qu'il faut tout démonter pour les nettoyer.. autant les changer et repartir avec des pompes neuves!

J ai remplacer mes pompes de gavage il y'a 5 mois et sur la rampe injecteur la pression ne reste pas y a t il un clapet anti retour ou autre je pense que mon problème vien de la

Comment ce garde le pression dans la rampe

quand tu rentres dans le cayenne en ouvrant la porte, tu dois entendre la pompe qui mets la pression dans le circuit.
es tu sur que tu as les deux qui fonctionnes et pas une seule ? les fusibles?

Oui j entend bien ce bruit me suis pencher sur ce probleme une Foix qu'elle démarre la pression sur la petite valve de la rampe reste environ 15min et si 15 min après j appui je n ai aucune pression sur la rampe

Personne aurai une idee

La pression baisse naturellement sur la rampe d'injecteur, c'est normal.
Par contre elle ne doit pas chuter lors de la mise en route.
As tu installé un manomètre pour connaitre la pression?

Je n ai pas mis de mani part contre un Foix démarrer je n ai pas de souci particulier
J insiste juste une première fois deux à trois secondes je coupe et aussitôt elle part au quart

Est ce qu au niveau de la tuyauterie des pompe une perte de pression peu ce faire ou dispose ont d un clapet entre le réservoir et le moteur

[engineman]

verifie le regulateur de pression qui ce trouve sous la trappe de droite (cote passager) des pompes a essence.
en principe la pression doit rester pendent au moins 1 h sans chuter lorsque l on est moteur a l arret.

Il ce trouve sous le couvercle du réservoir ?

Bonjour

Il est sous la banquette arrière.
Ici exactement.

C'est ce truc la.

A+

Il ce trouve sous le couvercle du réservoir ?

???
Mais si tu ne sais pas ou est le reservoir, ca veut dire que tu n'as jamais changer les pompes alors?!

je pensai que tu avais deja changé tes pompes a essence?
ton probleme vient de là.

Je vais le contrôler juste en soufflant ou en aspirant je devrai voir si le retour ce bloc je pense

C est bien sous le couvercle droite du réservoir !!!!!!

Oui

Merci je contrôle et vous tien au courant

[engineman]

attention aussi au capteur pmh.

Oui j y ai penser apparemment il y aurai des souci avec sa

Je ne vous ai pas oublier je sort de déménagement je fait le test demain por vous tenir au courant

Merci pour votre temps

Je revien donc vers vous j ai donc de retirer le couvercle côté droit et contrôler ce petit clapet
Il y a trois tuyau de brancher de dessus un au dessus un en dessous et un oriental
Si je souffle en bas ou en haut l air passe sans souci par contre l arriver oriental rien ne sort ou ne rentre

Je ne peu pas le démonte car tout ai serti
La pression apres Démarrage tien 2a3 min une Foix ce temps passer si j appui sur la petite valve je n ai plus du tous de pression