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par Fabcon » Mer 2 Mai 2012, 07:28
par SVM78 » Mer 2 Mai 2012, 07:34
par engineman » Mer 2 Mai 2012, 10:43
par Fabcon » Mer 2 Mai 2012, 19:23
par Hakamou » Mer 2 Mai 2012, 21:26
engineman a écrit:la batterie n est pas sous le siege conducteur
par jetrider » Mer 2 Mai 2012, 21:46
fabcon a écrit:Moi j'ai une 110a/h et à mon avis il faut pas moins ! C'est l' ampérage de série
par SVM78 » Jeu 3 Mai 2012, 08:22
engineman a écrit:la batterie n est pas sous le siege conducteur
par Fabcon » Jeu 3 Mai 2012, 08:43
par SVM78 » Jeu 3 Mai 2012, 09:02
fabcon a écrit:Il te charriait, bien sur qu'il sait que la batterie est sous le siège, c'est comme si le pape disait que le Vatican n'est pas en Italie lol
par Fabcon » Jeu 3 Mai 2012, 09:26
par engineman » Jeu 3 Mai 2012, 12:37
SVM78 a écrit:speedgege a écrit:Du nouveau aujourd'hui!
Panne de batterie...
Msteph disait de la controler, il a peu etre pas tord...
Mais je ne vois pas le lien avec les 2 coupures moteurs que j'ai eus...
Quelqu'un peu m'éclairer svp?
Si ta batterie est morte, elle se met en défaut.
Est-ce que tu as eu des messages de défaut fugitifs apparaître au démarrage sur ton OBD ?
Je te conseil de trouver un 1001 piles qui sont les magasins franchisés de Al-batterie qui ne travail que par correspondance.
Ta batterie doit être de 110 A 12V ! Il faut retirer le siège passager pour la changer avec des vis TORX.
Bon courage à toi.
par SVM78 » Jeu 3 Mai 2012, 18:08
par Mstef » Jeu 10 Mai 2012, 22:21
par aquadiscount » Mar 15 Mai 2012, 18:13
par Mstef » Dim 20 Mai 2012, 18:49
aquadiscount a écrit:j'ai eu les mêmes symptômes sur mon touareg V10 la semaine dernière, sauf que j'ai pas pu redémarrer !
Coupure en roulant, electronique ok , au final j ai changé les 2 batteries et c'est reparti, comme quoi parfois faut pas chercher loin
par casper94 » Ven 14 Fév 2014, 02:23
par glop-glop » Ven 14 Fév 2014, 09:15
par CARRERA » Ven 14 Fév 2014, 09:17
par mavmax » Ven 14 Fév 2014, 12:43
par fabrice S » Ven 14 Fév 2014, 21:21
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