[Modele 955] à-coups violents boite de vitesses

hello a tous

depuis quelque temps j'ai des gros à-coups ou claquements violents quand je passe de la 4eme a la 5eme uniquement en accélérant fort au delà de 4000tr/min je n'ai pas constaté ces à-coups quand je roule tranquille.

(cayenne turbo 955 2006, 170.000km boite vidangée chez Porsche il y a 3000km)

j'ai fait un reset de boite mais rien ne change

je voudrais savoir si c'est un risque de continuer de rouler avec ? dois-je la faire réparer au plus vite ?

Corey

moi j'ai eu ça sur mon premier cayenne
le piano était HS et ensuite la boîte !

une grosse partie prise en charge par le CP de zoug .

moi je ferai contrôller le piano au plus vite.

Ça peut aussi venir de l’arbre de transmission

j'ai eu les deux cas
pour la boite HS on a vraiment l'impression d'un coup de canon !

pour le pont c'est vibration intense et bruit moin sourd !

m'a couté une fortune mon premier cayenne !
c'etait le mouton noir de la série !!

Tiroir à réparer ou à changer .
ça je le fais très souvent et après tout va bien

Une vidange et peu de temps après problème... c’est vraiment pénible ces boites auto.

là par contre une boîte HS c'est 12000 frs
un piano proche des 2500 frs

moi Porsche a pris en charge une très grosse partie

Hello merci à tous pour vos réponses

Je ne sais pas si j’appelle Porsche ce matin ou si il est préférable de m’en aller autre part comme
GT sport 69 (je suis entre Macon et Villefranche-sur-Saône)
J’espere juste Que ma boîte n’est pas fichue
J’ai acheté ma voiture chez Ewigo et elle a une garantie boîte moteur jusqu’en mars à 40% donc je vais voir avec eux

Merci
Corey

Pas sur que la platine soit prise en charge dans ces garanties Tu nous feras un retour sur ce point? Bon courage à toi

[JEFFSTAN]

Hello merci à tous pour vos réponses

Je ne sais pas si j’appelle Porsche ce matin ou si il est préférable de m’en aller autre part comme
GT sport 69 (je suis entre Macon et Villefranche-sur-Saône)
J’espere juste Que ma boîte n’est pas fichue
J’ai acheté ma voiture chez Ewigo et elle a une garantie boîte moteur jusqu’en mars à 40% donc je vais voir avec eux

Merci
Corey

Si tu peux faire un "petit" crochet par le 27 n'hésite pas, au moins tu ne seras pas pris pour un jambon et si il y a une réparation à faire à moindre coup tu es sur que ce sera fait !

https://www.ff-motors.fr/

Cela ne pourrait-il pas venir de la boîte de transfert aussi ?

Courage à toi. J'espère que ta garantie s'applique pour toutes les pièces.

Mon cayenne est entretenu chez gtsport. M. Germain est un pro. Ancien chez d’atelier de chez Porsche. Il est moins cher que chez Porsche ça c’est sur. Appelle avant si tu veux un véhicule de prêt.

Hello merci à tous pour vos réponses

Je ne sais pas si j’appelle Porsche ce matin ou si il est préférable de m’en aller autre part comme
GT sport 69 (je suis entre Macon et Villefranche-sur-Saône)
J’espere juste Que ma boîte n’est pas fichue
J’ai acheté ma voiture chez Ewigo et elle a une garantie boîte moteur jusqu’en mars à 40% donc je vais voir avec eux

Merci
Corey

tu devrais aller voir filou

Bonjour,

La question est où trouver un indépendant digne qui ne profite pas à nous assommer et qui a les reins solides !!!!!

Par contre un filou les yeux fermés

Il y a Filou du côté d’Evreux, GR Motor aussi du côté d’Angers, qui est super, il ne fait pratiquement que porsche

[Tacosse]

hello

j'aimerai vraiment aller voir Filou mais ça fait vraiment loin. Je pense que j'irai pour de gros problèmes style cylindres rayés.

Récapitulatif, je suis allé chez Porsche ce matin, ils m'ont pris en priorité, reset de boite valise test sur route plus Check up, après le reset de boite ils ont reprogrammé quelque chose avec un ordinateur (je ne sais pas quoi) tout refonctionne parfaitement après de multiple test et ils ne m'ont rien fait payer car j'ai fait ma vidange de boite il y a 2 mois.
Ensuite bonne nouvelle aucune erreur sur la valise par contre j'ai pris rendez vous mercredi pour la grosse révision car je suis à 172.000 km mais il n'y a pas eu de révision depuis 2013
Uniquement un changement d'huile en 0w30
L'ancien proprio n'a donc rien fait, je pense en avoir pour 2000-2200 euros ? ou cela serra moins ?

Sinon je suis assez content qu'ils n'aient rien constaté d'anormal mais c'est sur que je préférerais trouver un garage indépendant pas loin.
Je sais qu'il y a beaucoup de bon retour chez GT Sport mais j'ai encore un peu peur de faire le pas.
Les pièces sont-elles origines Porsche ?

Corey

[Tacosse]

J'ai eu les mêmes à-coups de boite auto sûr mon premier Cayenne turbo de 2004 . Les à-coups ce produisaient en pleine accélération à fond et surtout en côte entre la 4 et la 5ème et entre la 5 et la 6ème.

Par expérience, sur boite auto 7 Mercedes, tu effaces le défaut, ça marche un jour, trois, une semaine et après ça revient J'espère pour toi que ton problème est résolu!

Bonjour,

Cool, Porsche Lyon sont commerçants.

[Tacosse]

Lyon Nord ont toujours été vraiment bien

Corey

Chez gt sport toutes les pièces sont d'origines Porsche. D'ailleurs il ne fait que Porsche pas la peine de lui amener une autre marque
Pour moi Porsche Lyon Nord ne pas terribles sauf pour les pièces détachées

Peut-être ont t’il effectué une mise à jour sur le calculateur de boîte ?

Ouvres un nouveau sujet pour ta question, afin de ne pas polluer le post

Bonsoir,

Pour vous de combien est la différence de prix en % sur une facture entre un indépendant et Porsche?