[Modele 957] A coup moteur acceleration

Bonjour,

J'ai un cayenne 4,8 V8 de 2007 et j'ai un soucis d'à-coups moteur ou broutage à la réaccéleration, si j'accélère fort ça va mais sur accéleration moyenne voir douce parfois il broute, pas tout le temps et par moments le ralenti est instable, si j'accélère quand le ralenti est instable il a l'air de se stabiliser et peut redevenir instable un peu après.

Les bougies sont neuves, une bobine changée par l'ancien propriétaire, la boîte vidangée. Il a 190000 km, pas de défaut à L'ODBII.

Je ne sais pas trop quoi faire, si vous avez des idées ou connus ce genre de soucis merci d'éclairer mes lanternes.

Bonne journée à vous

pompes à essence + filtre
pompe HP
à voir prise diag de la pression HP

Merci pour votre réponse,quel est la procédure pour contrôler les pompes ? Et je viens de me rendre compte que je ne peux pas monter à plus de 4000 tr /mn à l'arrêt avec la boîte sur P ou N est ce normal ou un symptômes d'autres choses ? Merci d'avance

c'est normal au point mort P ou N

Merci, je ne savais pas, car quand je roule il monte bien plus haut dans les tours.

Bonjour à tous
Merci pour vos réponse, j'aimerais savoir si je peux rouler un peu comme ça ou si je dois faire réparer rapidement ? Comment peut-on tester les pompes et est-ce que c'est compliqué à changer sachant que je suis plutôt un amateurs niveau mécanique et que je ne procéde pas d'outils spécial juste le basique.
Merci d'avance pour vos réponses bonne journée à tous

Car il démarre bien, il y a juste que par moment son ralenti est instable et il broutte, j'entends bien la pompe à essence se mettre en route à l'ouverture de la porte conducteur et elle ne se remet pas en route si j'ouvre 5 mn après, je pense donc que le clapets anti retour doit être bon ?

Si ce sont les pompes à essence qu'il faut changer alors c'est faisable (il y a un tuto sur le forum) mais il faut avoir un peu d'outils quand même et ne pas avoir peur de mettre les mains dans l'essence... Et le coût est relativement modéré.
Si c'est la pompe HP, là ça devient plus compliqué et bien plus cher.

Ha ok merci je vais voir du côté des tutos, donc il y a 3 pompes ? La hp est où ?

https://www.rosepassion.com/fr/cat/pors ... on/P125705

[JEFFSTAN]

Bonjour,

Merci pour votre réponse, j'ai regardé sur ce site de pièces et cette pompe est pour un V6 en revanche je ne trouve pas l’équivalent pour le V8 ?

Bonne journée

Une petite information supplémentaire, j'ai fait repasser mon Cayenne à la valise et il y a un défaut sur la sonde température moteur. Par contre l'indicateur du tableau de bord a l'air de bien fonctionner ! Et de plus malgré une batterie 110 ah neuve des fois au premier coup de clé il refuse de démarrer comme si la batterie était HS,....! Est ce qu'il y a un lien avec le ralenti instable et les a coup quand j'accélère doucement ? Si vous avez des idées, merci d'avance

Bonjour
Pas d'idée ? je suis un peu perdu du coup. Bonne journée à tous

[Tacosse]

Ton symptôme de problème de démarrage est plutôt lié à ton démarreur.

Bonjour
merci pour vos réponses, ha, ce serait le démarreur, j'avais un doute car des fois il ne tourne pas comme si la batterie était HS, d'autres fois doucement comme si la batterie était faible et sinon la plus part de temps il a tourne nickel.
J'avais vu quelque part que ça pouvait venir d'un soucis de connexion. A aussi depuis quelque temps je viens de me rendre compte que quand j’accélère, quand le Cayenne change d’assiette, j'ai l'impression qu'il y a un bruit au niveau de la portière conducteur ou passager comme si on bascule une bouteille d'eau? C'est bizarre je trouve, avez vous déjà eu ça?

Merci d'avance

[Tacosse]

Il faut que tu débouches les évacuation d'eau, il y a un tuto pour ça.
Ne perd pas de temps à le faire car ça peut t'amener d'autres soucis.

Bonjour
Les tétines c'est bien ça ? Car j'ai pas eu d'eau qui est sortie quand j'ai enfoncé en bout de fil de fer dedans.

Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici

L'Equipe du Forum-Cayenne

Celle ci est côté conducteur juste après la roue sous le Cayenne en bas au niveau avant de la porte avant. Il y en a peut-être d'autre ?

[Tacosse]

Oui celles-ci.

[JEFFSTAN]

Bonjour,

Désolé mais je ne vois pas d'images dans votre réponse, par contre j'ai regardé il y en a 1 de chaque cote derrière le passage de roue et la j'ai juste trouve un peu d'eau cote passager.

Ah aussi en démontant les caches du cote du réservoir de liquide de refroidissent et bocal de lave glace je me suis rendu compte que le support moteur qui est fixé sur le moteur en haut au dessus des bougie n'était pas fixé cote châssis ! Je ne comprends pas pourquoi c'est bizarre il va falloir que je remette une vis !

Avez-vous déjà vu ça ? J’espère que ce n'est pas de mauvaise augure