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Messagepar Owen06 » Ven 18 Oct 2019, 05:42

Les ventes en hausse des véhicules SUV (Sport Utility Vehicle), depuis une décennie dans le monde, sont fustigées par l'Agence internationale de l'énergie (AIE). Les SUV sont plus lourds et plus consommateurs de carburant que les berlines. Ces véhicules émettent donc davantage de dioxyde de carbone (CO2) et « remettent en cause les réductions d'émissions sur le marché des voitures particulières », a critiqué, le 15 octobre, l'AIE.
Elle recense, aujourd'hui, plus de 200 millions de SUV dans le monde, contre 35 millions environ en 2010., soit 60 % de l'augmentation du parc automobile mondial depuis 2010, chiffre l'AIE. « Environ 40 % des ventes annuelles de voitures dans le monde sont aujourd'hui des SUV, contre moins de 20 % il y a dix ans ».

En conséquence, ajoute l'AIE, les SUV représentent « le deuxième facteur contribuant à l'augmentation des émissions mondiales de CO2 depuis 2010, après le secteur de l'énergie ». La flotte mondiale de SUV a vu ses émissions augmenter de près de 0,55 gigatonne (Gt) d'équivalent CO2, au cours de la dernière décennie, pour atteindre environ 0,7 Gt.

« Si l'appétit des consommateurs pour les SUV continuait de croître au rythme de cette dernière décennie, ces voitures ajouteraient près de deux millions de barils par jour à la demande mondiale de pétrole d'ici 2040, annulant les économies permises par 150 millions de voitures électriques », prévient l'AIE. Les voitures « plus grosses et plus lourdes, comme les SUV, sont plus difficiles à électrifier et l'augmentation de leur demande croissante pourrait ralentir le développement de parcs de véhicules propres et efficaces ».

En France, l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) a aussi épinglé l'augmentation des ventes des SUV. L'an dernier, ils ont représenté plus d'un tiers des ventes dans l'Hexagone et contribué à la hausse des émissions de CO2 des voitures neuves vendues. En examinant le projet de loi de finances pour 2020, l'Assemblée nationale a rejeté, ce jeudi 17 octobre en séance publique, les amendements qui proposaient d'ajouter un malus écologique sur le poids des véhicules, en particulier les SUV.
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Re: Et ça continue...

Messagepar Tacosse » Ven 18 Oct 2019, 05:51

:non:
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Re: Et ça continue...

Messagepar Tazer » Ven 18 Oct 2019, 05:54

Ça me fait rire, jaune, mais quid des bateaux, personne n'en parle.
Un SUV "plus difficile à électrifier", les nazes, :pfff: justement parce qu'il est plus gros on peut y mettre plus facilement des batteries.
Et ils ne parlent pas non plus de la sécurité passive d'un SUV, qui de part son châssis plus haut et plus costaud protège bien mieux ses occupants en cas d'accident.
Des ignares à la solde des écolos bobos.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Et ça continue...

Messagepar JEFFSTAN » Ven 18 Oct 2019, 08:27

Et les monospaces du coup, avec leur CX d'armoire normande, niveau poids, encombrement et conso on en parle ou pas ? :etrange:
_____________________ :twisted: SP98 addict !!! :twisted: _____________________

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Re: Et ça continue...

Messagepar BURN » Ven 18 Oct 2019, 09:28

Le vrai problème en terme de rejet de CO2, ce sont surtout tous ces automobilistes qui modifient leurs échappements pour faire du bruit dans les tunnels!

Fusillons les avec des balles rouillées pour qu’ils choppent le tétanos !
Vais m’présenter en 2022 moi tu vas voir, vais en trouver des solutions !

:dehors:
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Re: Et ça continue...

Messagepar Tazer » Ven 18 Oct 2019, 10:02

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Et ça continue...

Messagepar Castor » Ven 18 Oct 2019, 11:18

T'es en forme Bruno
:tequila Mon Cayenne est un membre de la famille, on ne critique pas un membre de la famille :tequila
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Re: Et ça continue...

Messagepar Tazer » Ven 18 Oct 2019, 13:17

Heu non lui c'est David :lol2:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Et ça continue...

Messagepar Castor » Ven 18 Oct 2019, 13:20

Oui, j'ai, une excuse, je confonds les Macan et les Cayman, et toc
:tequila Mon Cayenne est un membre de la famille, on ne critique pas un membre de la famille :tequila
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Re: Et ça continue...

Messagepar Tacosse » Ven 18 Oct 2019, 17:02

Moi j'ai rien fait. :??:
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Re: Et ça continue...

Messagepar Castor » Ven 18 Oct 2019, 17:10

Tu te défends un peu vite pour un innocent
:tequila Mon Cayenne est un membre de la famille, on ne critique pas un membre de la famille :tequila
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Re: Et ça continue...

Messagepar Lolo08 » Ven 18 Oct 2019, 21:02

Haha vous êtes en forme les copains. Au moins une bonne nouvelle pour la taxe sur le poids des VL.
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Re: Et ça continue...

Messagepar JEFFSTAN » Ven 18 Oct 2019, 21:55

BURN a écrit:Le vrai problème en terme de rejet de CO2, ce sont surtout tous ces automobilistes qui modifient leurs échappements pour faire du bruit dans les tunnels!

Fusillons les avec des balles rouillées pour qu’ils choppent le tétanos !
Vais m’présenter en 2022 moi tu vas voir, vais en trouver des solutions !

:dehors:


Et les mecs qui modifient leur échappement pour perturber le calme des provinces normandes, on en parle aussi ou bien ? :twisted:
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Re: Et ça continue...

Messagepar JEFFSTAN » Ven 18 Oct 2019, 21:56

Tacosse a écrit:Moi j'ai rien fait. :??:


Pour une fois qu'on ne parlait pas de jantes il se prend quand même une cartouche... :lol2: :lol2: :lol2:

#victime ! :LOL:
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Re: Et ça continue...

Messagepar BURN » Ven 18 Oct 2019, 21:58

Le mien ?
Je m’y suis habitué, je n’entends plus de bruit anormal, c’est les autres qui disent n’importe quoi.
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