[Modele 957] Cliquetis moteur V8 - Cayenne Turbo

Bonjour,

Je possède un Cayenne Turbo de 2005 depuis quelques mois. Voir ma présentation http://www.forum-cayenne.com/forum/presentation-domingues-t5288.html?hilit=n.domingues.

Depuis quelques jours, je remarque deux bruits qui ne me semblent pas normaux.

Le premier bruit se trouve au niveau du moteur et le deuxième vient de la roue arrière côté conducteur (gauche).

Le bruit du moteur se perçoit uniquement avec le capot ouvert. On entend des cliquetis.

Vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=0GUAhdt0_xk

Le bruit provenant de l'arrière s'entend faiblement à l'intérieur de l'habitacle. Il est surtout audible lorsqu'on s'approche de la roue arrière. Il s'agit d'un espèce de sifflement continu.

Son : http://www.youtube.com/watch?v=obbGsw1CO9I

N'y connaissant rien, je demande vos conseils avant d'aller en CP.

Merci d'avance

Cela ni signifie rien de bon
J ai vu diffèrents post ou le 5 eme cylindre est rayé
Si oui faut changer le moteur

Le pro du forum te fera une réponse plus précise

Mais c est peut etre simplement les poussoirs ?

Cela dit le bruit ne correspond pas au poussoir On dirait un diesel


As tu encore une garantie parce que le moteur pour le remplacer c est presque 30 000 frs

Cela ni signifie rien de bon
Il me semble que cela vient du 5 eme cylindre

J ai vu passer un message du genre

Si oui faut changer le moteur

Comment arrivez-vous à savoir que c'est le 5ème cylindre ? :-)

Cela le bruit ne correspond pas au poussoir


As tu encore une garantie parce que le moteur pour le remplacer c est presque 30 000 frs

Oui, j'ai une garantie ! C'est si grave que ça !

Parce que j ai vu sur google que il y a pas mal de 4.5 qui ont pete le 5 eme cylindre , et un mecano de chez porsche ma dit que cela lui était arrivé 2 fois dans sa CP

Mais Enginemann le pro de la mécanique te sera d un plus grand secour

En effet, on dirait qu'il s'est transformé en diesel ...

Pour le bruit arrière, cela semble être la pompe essence, n'y aurait il pas un lien de cause à effet ?

As tu des pertes de puissance, un signal au tableau de bord, carburant E85 ?...toujours difficile de faire un diag à distance....

Quelques connaisseurs t'en diront plus mais n'attends pas trop longtemps quand même pour passer en CP.

En effet, on dirait qu'il s'est transformé en diesel ...

Pour le bruit arrière, cela semble être la pompe essence, n'y aurait il pas un lien de cause à effet ?

As tu des pertes de puissance, un signal au tableau de bord, carburant E85 ?...toujours difficile de faire un diag à distance....

Quelques connaisseurs t'en diront plus mais n'attends pas trop longtemps quand même pour passer en CP.

Oui, je me suis dit la même chose. On dirait un moteur diesel.

Non pas de perte de puissance. Aucun message au tableau de bord. Pour le carburant, je met uniquement du SP95 ou SP98.

Merci pour vos réponses

http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet590.htm

Si tu as une garantie ne tinquiète pas

En principe il te remplace le moteur c est environ 30 000.-

Relit bien les causes
c est quality 1 ou porsche approved?

Si tu as une garantie ne tinquiète pas

En principe il te remplace le moteur c est environ 30 000.-

Relit bien les causes
c est quality 1 ou porsche approved?

J'ai une garantie StarClass (Mercedes). J'ai acheté mon véhicule dans un réseau Mercedes.

Merci bien pour vos réponses ! Direction le CP cette semaine.

Controlle quand même si tu dois aller au CP
As tu tous les services chez porschr ?

Tiens nous au courant

Controlle quand même si tu dois aller au CP
As tu tous les services chez porschr ?

Oui, je peux aller au CP mais je vais peut être aller où j'ai acheté le véhicule. Oui, les services sont à jours et fait chez Porsche.

Je vous tiens au courant.

C est mieux en effet

[engineman]

j ai ecouter plusieurs fois la video et pour moi le bruit semble tout a fait normal.
le haut moteur du cayenne est bruyant c est comme ca.
pas d inquietude a avoir.
le bruit a l arriere est effectivement la pompe a essence donc normal aussi.
tu vas donner de l argent au cp pour rien

j ai ecouter plusieurs fois la video et pour moi le bruit semble tout a fait normal.
le haut moteur du cayenne est bruyant c est comme ca.
pas d inquietude a avoir.
le bruit a l arriere est effectivement la pompe a essence donc normal aussi.
tu vas donner de l argent au cp pour rien

Merci beaucoup pour votre réponse. Je commence à douter du coup !
Je vais quand même aller au garage pour me tranquiliser

J'ai le meme bruit sur mon Turbo 2007

Video : http://youtu.be/UyAHlGHmZOo

Cette histoire commence a me faire peur

je voudrais pas vous faire peur, mais Jm à eu le meme bruit au début, il a changer les poussoir mais rien a faire, en Cp il a fait un endoscope et verdict 1 cylindre rayé

Quel etait les symptomes sur route car je n ai pas de vibration ni conso d huile ni d acoup!!!!????

j ai ecouter plusieurs fois la video et pour moi le bruit semble tout a fait normal.
le haut moteur du cayenne est bruyant c est comme ca.
pas d inquietude a avoir.
le bruit a l arriere est effectivement la pompe a essence donc normal aussi.
tu vas donner de l argent au cp pour rien

+1
Soyez pas hypocondriaque les gars !!!

Quel etait les symptomes sur route car je n ai pas de vibration ni conso d huile ni d acoup!!!!????

au début, aucun symtomes si ce n'est ce petit cliquetis a l'arret et a bas régime, ensuite le cliqueti disparait dans le broua de la route.
Par contre, depuis quelque temps il bouffe de l'huile comme un Turbo et a une petite perte de puissance

[engineman]

Quel etait les symptomes sur route car je n ai pas de vibration ni conso d huile ni d acoup!!!!????

au début, aucun symtomes si ce n'est ce petit cliquetis a l'arret et a bas régime, ensuite le cliqueti disparait dans le broua de la route.
Par contre, depuis quelque temps il bouffe de l'huile comme un Turbo et a une petite perte de puissance

la par contre ca sens la fin

Quel etait les symptomes sur route car je n ai pas de vibration ni conso d huile ni d acoup!!!!????

au début, aucun symtomes si ce n'est ce petit cliquetis a l'arret et a bas régime, ensuite le cliqueti disparait dans le broua de la route.
Par contre, depuis quelque temps il bouffe de l'huile comme un Turbo et a une petite perte de puissance

la par contre ca sens la fin

c'est clair