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[Modele 955] Chaine de distribution

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[Modele 955] Chaine de distribution

Messagepar Charls06 » Mar 12 Aoû 2014, 16:44

J'ai fait effectuer la révision de mon Cayenne au Centre Porsche (114.500 km). 3 jours et 1.000 km plus tard : panne moteur... Diagnostique : chaine de distribution cassée. Estimatif de la réparation : 9.600 € !
Avez-vous connu pareille mésaventure ? Quelles conséquences ? Participation de Porsche ?
Merci pour votre aide.
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Re: Chaine de distribution

Messagepar spotting » Mar 12 Aoû 2014, 17:18

Quelles conséquences

Ben la conséquence me semble évidente : va falloir faire un choix entre l'ir qui arrive, la taxe fonciere, la taxe d'habitation, la CSG rds sur les revenus fonciers, et la facture du CP : L'arbitrage sera fonction de ta fortune personnelle...

Pour 3 ke tu trouves des moteurs d'occasion...à toi de voir...

Enfin, je vois mal Porsche proposer une participation sur un vehicule qui a 10 ans...

Nota : si tu craques 9 ke chez Porsche, tu peux rajouter sans soucis 1 ke pour offrir un sac à main à Madame est ainsi éviter toutes les palabres sur "ta caisse à la con qui nous coûte un bras"
Modifié en dernier par spotting le Mar 12 Aoû 2014, 18:10, modifié 1 fois.
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Re: Chaine de distribution

Messagepar mavmax » Mar 12 Aoû 2014, 17:59

+955 pour un moteur d'occasion
Les voitures si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite.

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Re: Chaine de distribution

Messagepar colibri » Mar 12 Aoû 2014, 20:04

Charls06 a écrit:Avez-vous connu pareille mésaventure ?

Pas entendu parlé ni de post sur le forum, je pense.
Pour le reste des questions, :???:
Encore que, rupture de la chaîne avant 115000 km, c'est anormal :huh:
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Re: Chaine de distribution

Messagepar colibri » Mar 12 Aoû 2014, 20:08

Ton Cayenne a toujours été entretenu chez Porsche ?
Si oui, y'a, sans doute, moyen de "pourparler". Encore que, ce ne va pas être facile.
Si non, t'es bon pour un moteur d'ocaz.

Mais je suis surpris du diag, quand même :interro:
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Re: Chaine de distribution

Messagepar jetrider » Mer 13 Aoû 2014, 06:17

Il y a des problèmes de tendeur sur le V6, si ton moteur claquait avant d'aller en révision il aurait fallu qu'ils le change...

Quel est ton kilométrage?

Il faut regarder les prescription Porsche pour voir à combien on est censé changer ce tendeur.

De toute façon Porsche ne participera pas, ta seule chance est de mettre en évidence une défaillance du concessionnaire (si c'en est une...).

Il faut expertiser le bloc si tu veux en savoir plus sur l'origine de la casse et savoir s'ils ont fait une erreur...

j'ai mal pour toi et il y a peu de chance que tu obtiennes une participation....
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Re: Chaine de distribution

Messagepar CARRERA » Mer 13 Aoû 2014, 07:07

Charls06 a écrit:J'ai fait effectuer la révision de mon Cayenne au Centre Porsche (114.500 km). 3 jours et 1.000 km plus tard : panne moteur... Diagnostique : chaine de distribution cassée. Estimatif de la réparation : 9.600 € !
Avez-vous connu pareille mésaventure ? Quelles conséquences ? Participation de Porsche ?
Merci pour votre aide.



Cela est quand même étrange
Soit Porsche n'a rien vu pendant la révision :etrange: :etrange: :etrange:
Soit c'est une coïncidence :exlam:
Dans tous les cas l'addition est salée :mur:
Heureusement qu'il y a des pistes pour prendre un bol d'air :lol2:
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Re: Chaine de distribution

Messagepar engineman » Lun 18 Aoû 2014, 08:38

c est quoi les symptomes.
sur le v6 il arrive courament que la chaine s allonge ce qui allume le voyant moteur (le capteur est calculer un peu juste).
il y a pas d autre defaut que le voyant et ca n empeche pas le bon fonctionnement du moteur.
pour remplacer la distrib il faut depose moteur/boite et desacouple la boite.
car la chaine ce trouve a l arriere du moteur entre le moteur et la boite.
cout de l operation en garage 4000-5000 euros :non:
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Re: Chaine de distribution

Messagepar jetrider » Lun 18 Aoû 2014, 12:14

Salut Engineman,


Apparemment, il y a des problèmes de tendeur sur ce bloc, Audi a même un kit pour le remplacer, il ont changé quelque chose dedans... Un ami qui connait du monde chez Audi m'en avait parlé, le premier symptôme est un claquement moteur (lié à la chaine qui se détend)...

Comme tu le dis, faut sortir le moteur...

Quelqu'un d'autre à entendu parler de ça?
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