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Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

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Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Sam 3 Déc 2011, 11:02

Hello, :D

Pour ceux qui en doutent regardez ici:




Quelques vidéos faites avec mes jouets dans la neige (Chamonix), sur de la terre (Hte Savopie aussi) et dans le sable (le vrai, en Libye, en 2008)
C Turbo (phase 2) et 911 997 Turbo (je n'ai hélas pas pu garder les deux !)

Bye bye
Modifié en dernier par francouai le Sam 3 Déc 2011, 11:47, modifié 1 fois.
Raison: Balise [youtube][/youtube] rajoutée
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar Ultrapout66 » Sam 3 Déc 2011, 12:23

Cà donne envie... bravo bravo bravo
Els i fotrem !!!
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Sam 3 Déc 2011, 12:31

Ultrapout66 a écrit:Cà donne envie... bravo bravo bravo


Les autres sont ici:

http://www.youtube.com/user/npcvaudagne

bye
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar glop-glop » Sam 3 Déc 2011, 12:55

Bien sur que c'est un vrai 4x4.

T'as pas eu de soucis avec le sable au niveau moteur et transfert ?


Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux [Thomas Jefferson]
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar nikokinho » Sam 3 Déc 2011, 13:11

Merci pour la video !
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais plutôt de l'âne derriere le volant
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar LM57 » Sam 3 Déc 2011, 14:12

:master: :master: :master: :master:
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Sam 3 Déc 2011, 14:54

glop-glop a écrit:Bien sur que c'est un vrai 4x4.

T'as pas eu de soucis avec le sable au niveau moteur et transfert ?




Non pas eu de pbs de transfert, je touche du bois, sur les 3 montures que j'ai eu (S et Turbo ph 2 un peu malmenés (sable/neige), TS ménagé sauf sur circuit

Enclenchement/sortie du transfert sans pbs, tjrs bien strictement à l'arrêt.

Je l'utilise souvent dans le secteur pour aller bien doucement et ménager les trains roulants.

La limite vient de l'adhérence des pneus (neige ou chemin gras) : dans ce cas j'enléve le psm et envoie un peu plus pour faire patiner un peu, comme sur un autre 4x4

Tu as eu des souçis ?
:?:
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Sam 3 Déc 2011, 15:02

[quote="glop-glop"]Bien sur que c'est un vrai 4x4.

T'as pas eu de soucis avec le sable au niveau moteur et transfert ?

Sympa ces vidéos: je suis toujours étonné par l'antipatinage sur toutes les roues, c'est bluffant d'efficacité; là ou c'est moyen c'est qu'il n'y a pas de vrais penus tt pour la taille cayenne (enfin tout au moins je n'ai pas trouvé: Porsche propose les Pirelli scorpion, mais j'en ai déchiré 4 en Libye en accélération ...) :((
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar glop-glop » Sam 3 Déc 2011, 17:07

Les sables de dune sont si fin que ça rentre partout.

J'en connais a qui on a enlevé 7 kilos de sable du moteur. :twisted:
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Sam 3 Déc 2011, 17:25

glop-glop a écrit:Les sables de dune sont si fin que ça rentre partout.

J'en connais a qui on a enlevé 7 kilos de sable du moteur. :twisted:


En revenant de Libye je l'ai laissé au centre Porsche d'Annecy (cela les intéressait de voir si le sable créait des pbs): rien de spécial
A noter toutefois une petite préparation préalable qu'ils m'avaient fait, avec les protections dessous (celles en option origine), et changement des deux filtres à air pour des filtres spéciaux
bye
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar coolbid » Sam 3 Déc 2011, 17:51

c'est vaiment etonnant

je ne me sentirais pas de faire ca ,et encore moins avec le mien
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar fab.cay. » Sam 3 Déc 2011, 18:12

belle video mais bon ca me conforte dans l idee que un cay c est fait pour lbitum. car je pense que tu refais la meme video sur la dune avec un defender et hop de l autre coté et tous ca pas a la puissance mais a la motricité... mais sympa quad meme ses videos et heureusement que c est en 2008 et pas en 2011 sinon je pense que propulser a la roquette tu aurai passer la dune :lol: :lol: :drink:
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Sam 3 Déc 2011, 18:21

fab.cay. a écrit:belle video mais bon ca me conforte dans l idee que un cay c est fait pour lbitum. car je pense que tu refais la meme video sur la dune avec un defender et hop de l autre coté et tous ca pas a la puissance mais a la motricité... mais sympa quad meme ses videos et heureusement que c est en 2008 et pas en 2011 sinon je pense que propulser a la roquette tu aurai passer la dune :lol: :lol: :drink:


Les images sont trompeuses, avec un Def tu ne monterai même pas la moitié de cette dune, là ou en cayenne on tourne avec de la vitesse; la motricité c'est pour les petites dunes, pour les grosses en Libye (molles) il faut avant tout des Watts, et crois moi tu les utilise
Nous avions des Toy costaud à côté (6 en ligne essence des locaux, ils sont tous à l'essence), et ils paraissaient bien anémiques par rapport au Cayenne (pourtant ils enfument un def facilement, 250/270 cv environ)
Note que je suis parti il y a 3 ans avec un copain qui avait un Def TD5, il a râmé sérieux (on a tous des Toy 80 à 250 cv, et le def mourrait à chaque montée hard, il fallait finir la dune au treuil ..., donc méfie-toi si tu en as un et que tu veux faire du vrai sable, pars léger et booste le un peu (autre souçis: aucune pièce possible en Libye Tunisie Algérie, ils n'ont presque pas de Land ou ne Nissan, que du Toy et là tu trouves n'importe quelle pièce, sauf les modernes (électronique: un enfer avec le sable/vibration)
bye
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Sam 3 Déc 2011, 20:27

[quote="glop-glop"]Bien sur que c'est un vrai 4x4.


Absolument, mais vraiment trés dommage que sur les nouveau modèles la boite de transfert ait disparue ... (même s'ils ont 8 v et une premiére courte ce n'est pas du tout pareil en tt)
bye
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar fab.cay. » Sam 3 Déc 2011, 20:30

ok merci pour les infos :drink:
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar fab.cay. » Sam 3 Déc 2011, 20:31

mais si je me trompe pas en pneus tu avais riens de special.. :?:
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Sam 3 Déc 2011, 23:29

fab.cay. a écrit:mais si je me trompe pas en pneus tu avais riens de special.. :?:


J'avais les Pirelli Scorpion TT conseillés par Porsche (il n'y en a pas vraiment d'autres visiblement); ce sont des AT mais pas trés solides, sur les cailloux il faut aller tout doux avec la pédale de droite. Dans le sable pas de problémes (cela peut même aller avec des pneus moins tt)
bye
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar xen » Dim 4 Déc 2011, 10:27

super video du cayenne en action bravo bravo
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar Jagsovereign » Dim 4 Déc 2011, 10:55

Belle video qui demontre s'il le fallait les capacités de franchisseur du Cayenne ! bravo
Pour l'avoir testé en haute Savoie dans des terrains très pentus et glissants , j'ai été bluffé par la bête ! :o
D'ailleurs c'est ces capacités polyvalentes qui m'ont fait choisir ce véhicule , notre chalet en montagne est parfois délicat d'accès, avec la Jaguar j'avais plus de mal à y accéder ! :D
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar jean phi » Dim 4 Déc 2011, 12:53

Salut npcvaudagne,

pour résoudre ton problème de pneumatique, (d'autant plus que je vois que tu roules en 18p) , tu peux t'orienter sur de trés bon pneus que j'ai utilisé pendant 3 ans sur Touareg:

- Générale Tire fait le grabber AT2, c'est un mixte (un vrai), existe en 255 55 R18, (109 H) il ressemble de trés prés à la référence en la matière BF goodrich, tout en offrant des indice de vitesse et de charge plus haut, principal problème avec nos engins "sur motorisé"...Tu seras certes hors homologation par rapport à la plaque constructeur, mais bon en Lybie on ne t'embeterra pas avec ça ... de même, il est peut être préférable d'avoir un pneu résistant (certes non homologué) plutôt qu'un pneu homologué qui peu éclater et t'envoyer au tapis...De toute façon, qui roule encore au déla de 210 kms ...(indice H), théoriquement pas de soucis.....

Le grabber, c'est donc du solide, renfort latéral (XL), bonne accroche au quotidien (je ne roulais plus qu'avec ça), j'ai tester tout les types de terrain en rando club 4x4, franchissement, sable (Camargues), neige, piste roulante cassantes (haut alpes), pas de déchirement ou creuvaison en 3 ans.... et longévité (35000 kms) à faire palir plus d'un que ce soit sur Touareg ou cayenne...

Cette monte devrait donc te satisfaire également;

En tout cas, félicitations pour l'ensemble de tes joujous ! bye
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Dim 4 Déc 2011, 13:55

[quote="jean phi"]Salut npcvaudagne,

pour résoudre ton problème de pneumatique, (d'autant plus que je vois que tu roules en 18p) , tu peux t'orienter sur de trés bon pneus que j'ai utilisé pendant 3 ans sur Touareg:
- Générale Tire fait le grabber AT2, c'est un mixte (un vrai), existe en 255 55 R18, (109 H) il ressemble de trés prés à la référence en la matière BF goodrich, tout en offrant des indice de vitesse et de charge plus haut, principal problème avec nos engins "sur motorisé"...Tu seras certes hors homologation par rapport à la plaque constructeur, mais bon en Lybie on ne t'embeterra pas avec ça ... de même, il est peut être préférable d'avoir un pneu résistant (certes non homologué) plutôt qu'un pneu homologué qui peu éclater et t'envoyer au tapis...De toute façon, qui roule encore au déla de 210 kms ...(indice H), théoriquement pas de soucis.....
Le grabber, c'est donc du solide, renfort latéral (XL), bonne accroche au quotidien (je ne roulais plus qu'avec ça), j'ai tester tout les types de terrain en rando club 4x4, franchissement, sable (Camargues), neige, piste roulante cassantes (haut alpes), pas de déchirement ou creuvaison en 3 ans.... et longévité (35000 kms) à faire palir plus d'un que ce soit sur Touareg ou cayenne...
Cette monte devrait donc te satisfaire également;
En tout cas, félicitations pour l'ensemble de tes joujous !

Merci pour les infos, c'est utile; Par compte désormais le turbo S n'accepte pas ces tailles, étriers de freins trop gros (en plus il est en PCCB), il est en 20 pouces et le 18 ne passe pas c'est sur, 19 peut-etre (mais pas de pneus tt a cette taille) bye
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar jeanm » Dim 4 Déc 2011, 16:05

bravo bravo pour ces vidéos :LOL: mais je voudrais bien voir l'état des filtres à air :drink:
La passion pour le Cayenne avant tout.
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar npcvaudagne » Dim 4 Déc 2011, 18:17

jeanm a écrit:bravo bravo pour ces vidéos :LOL: mais je voudrais bien voir l'état des filtres à air :drink:


Contrairement à ce que l'on pourrait penser ils n'avaient pas grand chose dedans, c'est bien foutu car la prise d'air est bien protégée avec le kit "afrique" de filtre à air que porsche m'avait mis.
Nous avons l'habitude de les souffler tous les 2 ou 3 jours avec les toy et là on fait pareil: il n'en ont pas plus (voire moins); par compte il y en a deux, et c'est un peu plus long de démonter tout les caches
bye
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Re: Le Cayenne un vrai 4x4 ? (vidéo neige et sable)

Messagepar fab.cay. » Lun 5 Déc 2011, 10:28

oui general g. :drink: est bon j avais sur mon v10
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