[Modele 957] Cayenne Turbo - Moteur cale en roulant

Bonjour,

Cayenne Turbo 957 2007.

J'ai demarre mon Cayenne ce soir, demarrage a froid. Je ne le fais jamais mais, j'etais tres presse donc je n'ai pas attendu que les tours descendent apres le demarrage a froid et je suis sorti de mon garage. Apres avoir fait env. 3 metres, le moteur cale Surpris, je passe donc de "D" a "P". Je redemarre et la les tours oscillent de 500 tr/min a 1200 tr/min a un rythme periodique c.a.d. une fois a 500, une fois a 1200, puis a nouveau a 500 etc... Je passe la boite en "D" et les tours se stabilisent a la valeur nominale pour le ralenti donc a 500 tr/min.

Quelqu'un a-t-il eu deja ce phenomene? Une piste? J'ai peur que le vehicule cale a haute vitesse sur autoroute par exemple, avec ma femme au volant et un bebe, pas le top...

Merci

Phileas

Aucune solution à froid( sans jeu de mot),j'attends de lire les autres membres

Pompes à essences ?
Combien de kms ton cay?

Salut,

1) as tu un voyant d'allumé au tableau de bord, type celui moteur orange ?
2) est ce que cela le fait systématiquement à chaque démarrage ?

J'ai déjà eu ce type de défaut sur un V6 essence, (mais j'avais un defaut moteur affiché) c'était le débitmètre air....+ passage à la valise diag du garage pour effacement du défaut.

Bon courage.

Bonjour,

Sur mon turbo de 2005, j'avais quelques fois la même chose, c'était uniquement au démarrage et comme toi lorsque je démarrais vite aussi j'arrêtais le véhicule, j'attendais quelques secondes et je redémarrais et puis plus rien, a noter que j'avais le démarrage sans clés.

Mon Cay est a 82.000km, pompes changees a 60.000km je crois mais une pompe (droite) est bruyante, j'avais fait un post la dessus mais au CP ils disaient RAS apres un controle.

Sinon, pas de voyant moteur allumé. J'ai demarré a froid ce matin, cette fois-ci, j'ai attendu que les tours descendent avant de partir comme je fais tout le temps (a part hier biensur), et aucun probleme. Si ca a calé hier, c'est peut-etre parceque je suis justement parti tout de suite sans attendre et que la gestion moteur n'a pas eu le temps de faire son boulot?

bonjour,
avez vous trouvé la solution ayant le même souci sur cayenne s 4.5 l 2005 ?
merci

salut cayenne 59
j'attends le capteur pmh commandé et vais passer la "valise" lundi soir . A froid, tout va bien jusque 40 kms environ ou 10 kms en ville !
je vais tenir tout le monde au courant mais suis toujours à l’affût des conseils.

Bonsoir
J ai eu ce type de problème suite a un calculateur qui faisait masse, le moteur se met en sécurité..puis il est reparti a mon avis pas de gros risque a haut régime

salut cayenne 59
j'attends le capteur pmh commandé et vais passer la "valise" lundi soir . A froid, tout va bien jusque 40 kms environ ou 10 kms en ville !
je vais tenir tout le monde au courant mais suis toujours à l’affût des conseils.

Salut Kojac5962
j'ai le même symptôme depuis qq mois déjà.
Démarrage nickel, je roule environ 40mn, puis une 1ère coupure moteur, direction, assistance frein intervient. Si je ne suis pas à trop basse vitesse, le tout redémarre 1 seconde après, puis recoupe plus loin, etc.
Je m'arrete, coupe le moteur (ferme le portes) et là, je peux repartir nickel mais à nouveau pour un laps de temps (20mn, ou autre).
Est ce que le remplacement du capteur pmh a fait son effet ???
Merci