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CARRERA a écrit:Avec un budget de 10 à 12.000 € attention aux grillades de l'été pour un Cay comme pour un Range !!!
Baloo22 a écrit:Le Range , 3 potes qui en avaient achetés , ils ont pleurés tous les 3 . Problèmes électroniques récurrents , problème de moteur , problème de suspension , voilà pour faire court .
Baloo22 a écrit:Eh , vous êtes gentils les copains , si je revends mon Cay ce sera entre 12 et 13.000€ , avec pas mal de choses refaites/changées dessus , ça vaut pas plus , et je pense pas que ce soit une merguez pour autant
[DSC] a écrit:Baloo22 a écrit:Eh , vous êtes gentils les copains , si je revends mon Cay ce sera entre 12 et 13.000€ , avec pas mal de choses refaites/changées dessus , ça vaut pas plus , et je pense pas que ce soit une merguez pour autant
Pas du tout, mais quant tu dis 10/12k€, c'est souvent plus 10 que 12 ! Et un Cay à 10k€, c'est pas gagné !
la-quenelle a écrit:des Cayenne à vendre j'en vois 3 à 4 nouveaux tous les jours à vendre dans la tranche de prix que je me suis fixée : 13-14.000€ à la vente -> tombe à 10.000€ après négo.
la-quenelle a écrit:Sinon, selon vous, entre :
- un Cayenne kilométré (cap des 200.000 km franchi, + la monnaie) mais avec un entretien minutieux
et
- un Cayenne qui a 130.000 km avec un entretien fait sans plus
vers quoi faut il s'orienter ?
Le Cayenne supporte t'il les forts kilométrages ?