[Modele 957] Cayenne GTS à la maison!

Les vitres sur ton Cayenne sont déjà teintées à l’arrière tu veux faire plus foncé
Tes jantes rendraient beaucoup mieux en gris Alu à mon avis

[Tacosse]

Là ça sent quand même la provocation...

Je vais me permettre de zoomer sur cette photo car tout le monde est passé à côté d'un détail...

Mais je confirme il est très beau ainsi ton GTS.

Bonsoir,

Merci Taxicayenne et Tacosse pour vos retours!

Concernant mes vitres arrière, mon choix n'est pas encore arrêté. En effet sur les photos postées on voit qu'elles sont déjà teintées (à priori d'origine car je n'ai pas vu de marque de film type glasstint). Cependant sur d'autres photos on a l'impression qu'elles ne sont pas teintées du tout, mais je pense que cet effet se produit lorsque le store du toit ouvrant panoramique est ouvert... point à creuser!

@ Tacosse : je n'ai pas compris pourquoi tu ajoutais cette photo... Mais je suis preneur de l'explication !

Bonne soirée.

Axool

[Tacosse]

Bonjour Axool,

c'est une longue histoire, mais pour résumer, Benoit n'aime pas les jantes noires. Bon ce n'est pas très grave... mais suite à son commentaire : Tes jantes rendraient beaucoup mieux en gris Alu à mon avis...

Je me suis permis de poster une photo de sa 997 avec des jantes noires mates... bon ok c'est un montage, mais c'est juste pour le faire râler.

Désolé pour la pollution.

Bonne journée

[JEFFSTAN]

Tiens Axool, j'ai fait poser du film médium à l'arrière alors que les vitres de mon cay sont teintées dans la masse d'origine : mon-955-sportdesign-black-edition-t19125-50.html

Bonsoir,

Merci Taxicayenne et Tacosse pour vos retours!

Concernant mes vitres arrière, mon choix n'est pas encore arrêté. En effet sur les photos postées on voit qu'elles sont déjà teintées (à priori d'origine car je n'ai pas vu de marque de film type glasstint). Cependant sur d'autres photos on a l'impression qu'elles ne sont pas teintées du tout, mais je pense que cet effet se produit lorsque le store du toit ouvrant panoramique est ouvert... point à creuser!

@ Tacosse : je n'ai pas compris pourquoi tu ajoutais cette photo... Mais je suis preneur de l'explication !

Bonne soirée.

Axool

Tes vitres arrières sont teintées dans la masse d’origine et effectivement si le store du TO est ouvert tu as plus de clarté je te déconseille de les surteintés tu risquerais de ne plus rien voir la nuit si tu dois manœuvrer

:kaola:

Là ça sent quand même la provocation...

Je vais me permettre de zoomer sur cette photo car tout le monde est passé à côté d'un détail...

Benoit.jpg

Mais je confirme il est très beau ainsi ton GTS.

mais c’est quoi cette horreur en plus il a mis carrera en rouge ça doit pas être la mienne moi c’est écrit 911 derrière

[Tacosse]

Il n'y avait pas carrera avant?

Oui avant mais ça c’était avant

[JEFFSTAN]

Tes vitres arrières sont teintées dans la masse d’origine et effectivement si le store du TO est ouvert tu as plus de clarté je te déconseille de les surteintés tu risquerais de ne plus rien voir la nuit si tu dois manœuvrer

Je te confirme que même avec du medium on y voit très très bien même quand il fait sombre

Bon ça y est, j’ai porté la jante chez un carrossier, effectivement peinture intégrale... je m’en tire pour 90 euros ça me parait plus que correct!

Il m’a demandé si c’était la couleur d’origine des jantes... il me semble que Porsche n’a jamais commercialisé les jantes GTS (pardon je n’ai pas le nom exact) en noir mat, mais je n’en suis pas tout à fait sur, est ce que quelqu’un pourrait me le confirmer ?

Merci!

Axel

Non c’est pas une peinture d’origine et encore moins en noir mat

Alors voici quelques nouvelles du GTS!

Il est passé en CP pour la révision et pour un Check complet (je suis un peu parano parfois...). Bilan : tout est nickel à l’exception de la serrure conducteur à changer suite à un faux contact. En effet le plafonnier ne s’allume pas quand j’ouvre la porte et les pompes à essence ne se mettent pas sous pression non plus.

Évidemment pièce non dispo donc je leur ramène le Cay mardi prochain pour le montage (ils l’auront reçue d’ici là).

En parallèle ils m’ont fait une mise à jour du pcm (soit disant nécessaire pour désactiver le Sim Access Profile ?) ce qui a fait planter la cartographie et me laisse l’horloge avec une heure incohérente et non réglable (étrange ?)... J’avoue que j’ai pas bien compris pourquoi...

Bref mardi prochain ils doivent aussi me remettre le pcm au carré car là c’est un peu n’importe quoi.

Sinon fin du mois je repasse en roues été (j’ai une dernière semaine de ski du 14 au 20 avril), je vous mettrai des photos avec la jante repeinte!

Bonne soirée

Axool

Alors petites nouvelles!

J’ai récupéré le véhicule après passage en concession, le GPS marche nickel par contre pour la serrure de porte ils l’ont mal réglée car je ne peux pas ouvrir la porte depuis l’intérieur... bref retour chez Porsche jeudi pour ce « réglage »... ils auraient pu s’en apercevoir avant de me rendre le véhicule!

Sinon ce we je remonte mes roues été et j’ai une question : avec quel produit nettoyez vous vos jantes ? Les miennes sont noir mat, vont elles supporter les produits spéciaux pour jantes alu ?

Merci!

Axool

[Tacosse]

Bonjour,

moi j'utilise ce kit.

https://www.maniac-auto.com/fr/nettoyag ... antes.html

Ensuite, beaucoup de patience, une bonne éponge, de la mousse et de l'amour pour mes jantes noirreessss.

Bon après je les nettoie toutes les semaines pour qu'elles ne soient pas sales, donc pas besoin d’avoir de produits trop agressifs.

Merci Tacosse!

C’est un vrai kit de nettoyage!!

C’est vrai que de mon côté je ne serai pas aussi assidu que toi (nettoyage des jantes une fois par mois plutôt que une fois par semaine...), du coup je vais regarder ça en détail et peut être investir!

++

Axel

[Tacosse]

Ces produits sont efficaces et sans acide.

A utiliser sur des jantes froides de préférence.

Bonjour à tous,

J’ai récupéré mon véhicule hier chez le CP, visiblement il s’agissait d’un problème de codage de clé, ils ont donc recodé la clé.
Toujours est il que maintenant j’ai l’autre clé qui ne marche plus du tout, le coffre électrique qui ne se claque plus (il se claque puis se rouvre 3 sec après de quelques centimètres) et le rétro passager qui ne se baisse plus lors de la marche arrière (tout ça marchait très bien avant).

Du coup j’ai du claquer mon hayon à la main (et là il ne s’est pas rouvert). Étrange ? J’espère que je n’ai rien abîmé en faisant ça...

Bref, je vais donc devoir ramener le véhicule au CP mais j’avoue que ma patience commence à être bien entamée...

Savez vous si tous ces problèmes peuvent être liés au codage de la clé ? Ou bien va-t-on m’annoncer qu’il faut également changer la serrure du coffre et le rétroviseur droit?

Merci pour vos informations éventuelles et bonne soirée.

Axool

Change de cp ou va chez filou

[Tacosse]

Bonsoir,

pour le rétro ton commutateur n'est peu être pas dans la bonne position. Ils doit être tourné vers le rétro droit.

Et non malheureusement le commutateur était bien sur le rétro droit... c’est ce que j’ai vérifié en premier!

Tu es pas loin de chez Filou, je pense que tu pourrais aller lui rendre visite!

En effet je pense que je finirai bien par aller chez Filou un jour ;-)

Mais pour le moment le CP est de bonne volonté et très serviable, j’espère donc qu’il finira par me régler ce souci (pour la deuxième clé qui ne marche pas il m’a dit que c était normal et que je n’avais qu’à passer, il me le ferait en 15 minutes (et gratuitement).

Bonjour à tous,

Sortie du CP vendredi, tout fonctionne à nouveau sauf le coffre qui ne mémorise pas son point bas (et donc il ne se verrouille pas et se rouvre légèrement en bipant car il pense détecter un obstacle). Visiblement ce serait lié à la batterie un peu faiblarde... Est ce possible ?

Je m’étais effectivement rendu compte qu’elle n’était pas au mieux de sa forme, je vais donc devoir procéder à son changement dans les semaines à venir!

J’ai vu des tutos sur le forum, je vais m’en inspirer et faire preuve de patience (le bricolage n’est pas mon point fort...).

Bonne journée à tous.

Axool

Ça me parait étrange la batterie pour le problème du coffre
Ça serait pas plutôt un mauvais réglage de la gâche du coffre et qui ferait un point dur plutôt
Pour la batterie rien de bien compliqué elle se trouve sous le siège côté conducteur il faut basculer le siège après avoir enlever les vis