[Modele 957] le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Comparez un Cayenne S comme le mien à une mégane RS...Vous allez pleurer...Et ce n'est qu'une mégane...

Maintenant emmener la mégane dans la boue, l'affaire sera vite pliée...Ce sont juste des catégories différentes, donc pour moi le Cayenne ne rentre pas dans la catégorie véhicule de sport...

C'est se que je dis,vous mélanger les catégories de véhicule,on ne peut pas comparer un Cayenne et une Mégane, le Cayenne est sportif uniquement dans la catégorie suv, tout comme la Mégane est sportive dans la catégorie citadine(comparer la a une rs6 et la Mégane aura l'ère lente) car si on va par là,le véhicule dit de sport est très rare: Une 208gti n'est qu'une citadine,une s4 n'est qu'une berline,et un Cayenne s n'est qu'un 4x4...

tout dépend du pilote avec une S3 sur la montée du centovalli entre le tessin et l'italie on c'est fait enfumé par une 206 d'un gars du cru , il connaissait toutes les courbes ce cochon impossible de revenir sur lui PS c est pas moi qui conduisait si non cela aurait été encore plus rapide pour nous faire enfumer !! je ne suis pas un spécialuste de conduite sportive

La mégane RS avec ses 265CV, 0 à 100km/h en seulement 6s, donc aucune sensation d'être collé au siège à l'accélération (tout ce que j'aime personnellement), comme quoi une fois de plus tout est relatif sur l'interprétation du caractère sportif d'un véhicule, d'autant plus qu'il faut tenir compte comme le dit justement MA de la conduite du conducteur ...
J'aime bien aussi le point de vue de maxx sur la segmentation du marché automobile : les poids lourds sont moins agiles que les légers en judo (comme dans d'autres sports), ce ne sont pas des sportifs ?

Tu n'as pas bien interprété mes propos,je dis justement le contraire: Pour moi le Cayenne est un sportif dans le segments des 4x4/suv et je dis qu'il ne faut pas le comparer aux sportives des autres segments (la Mégane etc..) car sinon sa ne veut plus rien dire..

D'ailleur sgnu tu le dit toi même en comparant avec le judo: Il y a plusieurs catégories en fonction du poids, pour la voiture c'est pareil,il ya plusieurs segments,et des modèles sportif dans chaque segments.

Heu , pour le judo on peu discuter si vous voulez , moins agiles certes , mais ca veut pas dire moins rapides non plus

Bon alors si j'ai bien tout compris, un humain peut avoir l'air sportif mais ne pas l'être, il peut ne pas avoir l'air sportif mais l'être, il peut faire lourd mais être rapide, il peut faire alerte mais être lourd....Ou se situe le Cay dans tout ça ??

Au garage

T'as tout compris Max il a pas l'air , mais il peu l'être (j'en ai surpris beaucoup sur l'autoroute , certains pleurent encore )

Tu m'étonnes pas, le Turbo arrache bien
Avant sa sortie c'était le S qui arrachait pas mal de voitures aussi, mais plus maintenant.

D'accord avec toi (et max)

Déjà un "4X4" , "sportif" , c'est antinomique.
Disons que ce véhicule est rare dans sa conception (V8, puissance, agrément, polyvalence), les ricains font
le même ..

Par exemple, le cay peut suivre une voiture sportive, chargé comme un bourrin, dans un chemin de terre avec 5 personnes à bord.
voilà la polyvalence (qui n'arrive tous les jours)

Non fidgi un 4x4 peut etre sportif la pajero evolution mivec est top!

pajero evolution mivec ?? connais pas, sérieux. Je vais regarder.
Car le pajero est un peu vieillissant (attention ! je critique pas, j'en voulais un..) MAIS la boite
auto est dépassée (5 niveaux), le 4 cylindres fait trop de bruit sur autoroute, il devrait être modernisé.

Déjà un "4X4" , "sportif" , c'est antinomique.
Disons que ce véhicule est rare dans sa conception (V8, puissance, agrément, polyvalence), les ricains font
le même ..

Par exemple, le cay peut suivre une voiture sportive, chargé comme un bourrin, dans un chemin de terre avec 5 personnes à bord.
voilà la polyvalence (qui n'arrive tous les jours)

Superbe photo.. !!! (j'ai hésité à l'achat d'un dodge, voir ma prez)

Alors.. mon analyse..

C'est un dodge RAM cabine courte, version sport, à voir le capot et l'aileron ce qui peut prétendre à dire qu'il aurait le V10 de la dodge VIPER.
Version année 2005 (avant le dernier changement au rachat de la marque par le groupe FIAT).

Tu n'as pas bien interprété mes propos,je dis justement le contraire: Pour moi le Cayenne est un sportif dans le segments des 4x4/suv et je dis qu'il ne faut pas le comparer aux sportives des autres segments (la Mégane etc..) car sinon sa ne veut plus rien dire..

Au contraire, j'ai parfaitement bien compris ce que tu voulais dire et nous sommes justement d'accord !
Par contre, je ne vois pas pourquoi il ne faudrait pas le comparer à certaines des performances des autres segments : un 957 ou 958 turbo atomise une mégane RS de 0 à 100 : 0.9s de moins, énorme ! il va aussi plus vite en pointe et je ne vous dis pas avec quelques "optimisations", 300km/h voire plus comme une fleur ...
Faisons un rapide calcul pour comparaison avec 2 coureurs de 100m.
J'ai pris comme approximation que l'accélération est constante.
Je vous passe les calculs à moins que ça vous intéresse (v=kt et d =kt^2/2 quand accélération constante).
Le 957/958 cay turbo réalise le 100m en 6.06s alors que la mégane ... 6.57s !!! en réalité le temps est plus faible car comme déjà dit l'accélération n'est pas constante, il faudrait prendre des mesures car on ne connaît pas la loi d'accélération des 2 véhicules.
Imaginez ce que ça fait comme différence pour 2 coureurs sportifs, ils ne jouent vraiment pas dans la même catégorie ...

On est d'accord alors!

Pajero sport évolution v6 3.5 280 ch!

Tu veux pas nous faire un calcul dans un virage qui met en avant les 2t5 du Cayenne? Car en sport automobile il y a quand même souvent des virages.

Tu veux pas nous faire un calcul dans un virage qui met en avant les 2t5 du Cayenne? Car en sport automobile il y a quand même souvent des virages.

Ok mavmax,mais le coté sportif d'un véhicule ne réside pas uniquement dans sa capacité a faire du circuit....un run(ou course de dragsters comme disent les américains) c'est en ligne droite, tout a chacun de le voir a sa façon,on peut y voir qu'un simple 4x4 ou un suv bodybuildé capable d'arracher le temps d'un instant..

Pour moi rien ne vaut le 400m

Oui mais pour comparer, il faut tout comparer, mettre 1 sec à une megane Rs, on peut en être fier quand on a une voiture qui vaut 4x le prix, mais si c'est pour se faire reprendre au bout de 3 virages....

oui mais une petite ligne droite et tout revient dans l ordre !! hihihi

oui mais une petite ligne droite et tout revient dans l ordre !! hihihi

yes!!!!!!!!