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[Modele 957] le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Marc-Antoine » Sam 25 Oct 2014, 15:23

14.5 Au 400m avec ma mustang stock
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar jmacault » Sam 25 Oct 2014, 15:35

Le dragster du sport auto? Un engin avec un réacteur de fusée...ouf!
Mise à part ce présentateur de télé qui se prend pour une "pilote", citez-moi un seul pilote de dragster. Mdr
Le rallye, le rallye-raid, la formule 1, la course sur circuit en général oui c'est du sport Lol et on connait de vrais pilote qui savent conduire quand la route tourne!
Pour info une Mégane rs trophy 275 ch atomise de 28 secondes sur 22,8 kilomètres un Cayenne turbo S de 550 chevaux sur un tour du Nurburgring. Reconnue pour être le meilleur point de comparaison, virage montée descente tout reflète une route ouverte et non un circuit...
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar jmacault » Sam 25 Oct 2014, 15:39

En sport auto la catégorie de taille de véhicule n'existe pas! Il y a des catégories de préparation et des sous catégories en fonction de la cylindrée moteur.
Mais le vainqueur c'est celui qui fait le scratch, donc le plus rapide de tous. En rallye des 911 GT3 RS concourent en catégorie GT mais les pilotes s'en moquent! Ils veulent la victoire scratch devant les WRC même si ces dernières sont limitées à 1600 cm3 turbo
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Max56 » Sam 25 Oct 2014, 15:40

Ben c'est normal, le ch'tit pépère Cay il a 1 tonne 5 de trop, un ch'tit régime et pour le coup il atomise tout le monde :lol2:
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar jmacault » Sam 25 Oct 2014, 15:49

On va surement me ressortir la comparaison avec un coureur de 100 m. Mais désolé le coureur de 100 m atteint sa vitesse max a environ80/85 m et tente de rester en maintient de vitesse jusqu’au 100 m.
Un cayenne turbo atteint 275 km/h alors le 0 à 100 n'a aucun intérêt à mes yeux...Parlons du 0 à 200 par exemple.
Usain Bolt avec sa grande carcasse ne gagnera jamais le 0 à 30 m contre Tyson Gay.
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar mavmax » Sam 25 Oct 2014, 15:53

Moi je l'aime bien ce post il me fait marrer. J'adore le Cayenne vraiment mais il est trop lourd c'est tout. Il pourrait avoir 1000ch il serait quand même trop lourd et trop haut.
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Max56 » Sam 25 Oct 2014, 16:01

Arfff, je l'ai déjà mis au régime, il faut en plus le raboter :etrange: Tiens mavmax j'ai une idée faut voir, ça donnerait ça....Mmmmm pas mal et en plus ça me rappelle quelque chose ??!!! :etrange:
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar maxx » Sam 25 Oct 2014, 16:09

Pfff sa marchera jamais,qui va acheter un Cayenne aussi bas?? Hihi lol
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Re: Re : le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Marc-Antoine » Sam 25 Oct 2014, 17:30

jmacault a écrit:Le dragster du sport auto? Un engin avec un réacteur de fusée...ouf!
Mise à part ce présentateur de télé qui se prend pour une "pilote", citez-moi un seul pilote de dragster. Mdr
Le rallye, le rallye-raid, la formule 1, la course sur circuit en général oui c'est du sport Lol et on connait de vrais pilote qui savent conduire quand la route tourne!
Pour info une Mégane rs trophy 275 ch atomise de 28 secondes sur 22,8 kilomètres un Cayenne turbo S de 550 chevaux sur un tour du Nurburgring. Reconnue pour être le meilleur point de comparaison, virage montée descente tout reflète une route ouverte et non un circuit...

Très sympa la réponse !
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Re: Re : le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Atomic Lutin » Sam 25 Oct 2014, 17:41

Dynamique, oui...sportif...on peut discuter

D'abord, ca veut dire quoi sportif ?

Sportif comparé à l'ensemble du panel automobile ou sportif par rapport à la concurrence directe ?

Si on considère les critères communément reconnus de ce que l'on appelle une 'voiture de sport'....le cayenne ne peut pas être sportif.....même avec un turbo dedans.

Accelerer fort en ligne droite et avoir un 0-100 sympa ne veut pas dire être sportif AMHA...c'est simplement UN des critères d'une voiture de sport...

Parcontre à côté d'un autre SUV, là bien entendu il développe des critères de dynamisme intéressants...et appréciables !!
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar jmacault » Sam 25 Oct 2014, 20:15

Le 0 à 100 date des années 60 quand les sportives atteignaient péniblement 180 km/h. Rien de comparable avec les autos d'aujourd'hui où une R8 gordini ou Mini cooper se ferait déposer par une simple berline actuelle.
Voir le lien suivant:
http://www.autonet.ca/fr/2013/10/29/lac ... e-vraiment
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Marc-Antoine » Sam 25 Oct 2014, 20:25

Je dévie du sujet mais c est ce qui me fait préférer le diesel , beaucoup plus de couple et plus rapide en usage quotidien reprise etc.
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar mavmax » Sam 25 Oct 2014, 20:35

Marc-Antoine a écrit:Je dévie du sujet mais c est ce qui me fait préférer le diesel , beaucoup plus de couple et plus rapide en usage quotidien reprise etc.


C'est pas le diesel c'est l'effet du turbo
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar edo » Sam 25 Oct 2014, 20:38

Exactement puisque un diesel ses mou :lol2:
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Re: Re : le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar sgnu » Sam 25 Oct 2014, 20:41

Marc-Antoine a écrit:
jmacault a écrit:Le dragster du sport auto? Un engin avec un réacteur de fusée...ouf!
Mise à part ce présentateur de télé qui se prend pour une "pilote", citez-moi un seul pilote de dragster. Mdr
Le rallye, le rallye-raid, la formule 1, la course sur circuit en général oui c'est du sport Lol et on connait de vrais pilote qui savent conduire quand la route tourne!
Pour info une Mégane rs trophy 275 ch atomise de 28 secondes sur 22,8 kilomètres un Cayenne turbo S de 550 chevaux sur un tour du Nurburgring. Reconnue pour être le meilleur point de comparaison, virage montée descente tout reflète une route ouverte et non un circuit...

Très sympa la réponse !
Plein de bon sens et constructive
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+957
Une méconnaissance du "présentateur télé" (RTL ce n'est pas la télé) qui a piloté sur circuit, les a tous pratiqués et de son exploit : il s'est entraîné sur mirage avec des pilotes de l'armée de l'air pour s'entraîner, qui l'a fait ? qui a pris le risque de flamber avec du péroxyde d'hydrogène sous le derrière ? il faut être carrément tête brulé, respect, point bar. Le mec était explosé à la fin de sa course, une véritable épreuve physique, et oui c'est du sport, un sport parmi tant d'autres, au sens étymologique, qu'on le veuille ou non.
La mégane rs, elle est moche, tout le contraire du cay, exit :bleble: l'esthétique fait aussi partie du sport, en plus, tout dépend du pilote, comme le dit MA :bravo:
Va donc mettre 700 à 900cv à une mégane rs trophy, pas possible, alors que pour un cay c'est fastoche. Le cayenne turbo de série il est bridé, il ne demande qu'à mugir :lol2: Cà me fait penser aux 50cm3 qu'on pousse à 200km/h et à 15000trs/mn, ça ne joue pas dans la même cour que les 1300cm3, rien qu'à la sonorité ...
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Baloo22 » Sam 25 Oct 2014, 20:46

Je confirme , j'ai eu le 50 cc gonflé et le 1300 6cyl. C'est pas pareil :LOL:
Porsche quand on y a goûté , on y revient !!!!
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar jmacault » Sam 25 Oct 2014, 20:49

Marc-Antoine a écrit:Je dévie du sujet mais c est ce qui me fait préférer le diesel , beaucoup plus de couple et plus rapide en usage quotidien reprise etc.

Je suis d'accord sur ce point avec MA en usage quotidien il y a une facilité d'utilisation que j'apprécie. Je regarde d'ailleurs avec intérêt les réactions sur la 958 S diesel et ces 385 ch. Enfin surtout si la courbe de prix est inversement proportionnelle à son couple!
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar sgnu » Sam 25 Oct 2014, 20:51

jmacault a écrit:Le 0 à 100 date des années 60 quand les sportives atteignaient péniblement 180 km/h. Rien de comparable avec les autos d'aujourd'hui où une R8 gordini ou Mini cooper se ferait déposer par une simple berline actuelle.
Voir le lien suivant:
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Et le 0 à 200 qu'est-ce qu'on en à faire sur nos routes, tu fais comment pour tester ? :??:
Les lois de la physique n'ont pas changé depuis 1960, pas plus que le 100m reste toujours la discipline reine de la vitesse en athlétisme. C'est un point de repère comme un autre qui a le mérite d'exister et que j'ai trouvé très pertinent pour les véhicules que j'ai possédés.
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Marc-Antoine » Sam 25 Oct 2014, 20:52

Là c est mission impossible il ne décote pas !!
chez BM le x6 M550d est impressionnant
Je n ai jamais essayé le cayenne s diesel , le diesel a 248 ch oui et j ai trouvé plus pechu que mon S en usage quotidien
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Baloo22 » Sam 25 Oct 2014, 21:00

Le X6 je l'ai déposé
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar edo » Sam 25 Oct 2014, 21:02

Ballo le M ou le 550d?
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Baloo22 » Sam 25 Oct 2014, 21:04

Le 550 et le M en X5 .
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar edo » Sam 25 Oct 2014, 21:06

Bravo :bravo: :broom:
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Marc-Antoine » Sam 25 Oct 2014, 21:07

Vindiou c est puissant le turbo !

le M550D est sacrement coupleux je n aurais pas pensé que le turbo le prendrai
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Re: le cayenne est un véhicule sportif, selon Porsche

Messagepar Baloo22 » Sam 25 Oct 2014, 21:08

La touche sport change un peu la donne sur le turbo quand même .
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