[Modele 957] Capteur de pression Gaz D'échappement Diesel

Bonjour à tous,

Une âme charitable pourrait svp m'indiquer où se trouve cette pièce dans le moteur (Cayenne 957 Diesel) ?

J'ai fait le tour mais je ne vois pas où elle se trouve ... Sous la voiture ?

D'avance merci

Ne serait-ce pas le capteur de pression qui mesure le delta P entre entrée et sortie du FAP, G450.

Partir depuis les prises de pression en aval et amont du FAP et remonter le long des tuyaux. Normalement ce capteur est en bout des deux tuyaux.

Il mesure le colmatage du FAP.

Merci Marcel!!
Tu penses que ce capteur est accessible par le haut du moteur stp?

Il doit être suffisamment éloigné de l'échappement pour ne pas en subir la température ainsi que pour préserver ses raccords souples.

Il doit être protégé des projections du dessous du véhicule.

Donc peut-être sur le tablier du compartiment moteur coté tableau de bord.

Je n'en ai jamais déposé donc j'ignore sa localisation. Il te faut trouver les tubes amont et aval du FAP et les suivre.

Merci Marcel

Punaise j ai fouillé par dessus le moteur de tous les côtés et j'ai pas trouvé le capteur...

Il te faut aller voir ce FAP et trouver ses deux prises de pression et les suivre.

Sur certaines Mercedes, ce capteur est sous la voiture sur un longeron et un peu en hauteur.

Merci marcel.
J attends mon nouveau Fap et ensuite je monterai la voiture sur le pont pour voir..
Mais en tout cas par le haut , je trouve rien..

Il est là le cochon...
Ca va pas être facile...

Un cochon? Où ça? Je le vois pas!

Sur le tablier coté tableau de bord.

5 minutes montre en main, sauf...

5 minutes... Je te sens très optimiste Marcel...

2 heures pour le changer tellement que c'est super accessible... J'ai les mains toutes râpées mais c'est fait...

J ai un doute sur la flèche de droite le tuyau va bien en haut sur le capteur mais en bas il est dans le vide comme un prise d'air... C est bon à votre avis...?

Bon apparemment cela serait normal qu'il n'y ait qu'une durite de branchée sur le capteur et vers le pot..
L'autre toute petite sort du capteur et finit dans le vide..
J'ai vu cela sur le net sur une Audi...
Mais je trouve cela quand même bizarre.. Mais bon..

Bonjour,
Je viens de le faire changer vu que j'avais une anomalie moteur gaz échappement p00004 je pensais que ça allait éteindre le voyant, du coup changement pour rien...
Tu la changeais parce que tu avais un soucis ?
Merci