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[Modele 957] Cale déport et ET :

ImageCe qui concerne les amortisseurs, le freinage, les pneus ainsi que les jantes.
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[Modele 957] Cale déport et ET :

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 15:14

Bonjour à tous,
Voila une petite question, j'ai l'intention de peindre mes jantes en noir et mettre des cales car je trouve vraiment que les roues sont rentrées. En plus j'ai les élargisseurs d'ailes.
Voila ma question : j'ai vu que sur le forum vous mettiez des cales de 20mn mais avec un ET de 50, mes jantes ont un ET de 60. Faut il mettre des 30mn à l'arrière ? et combien devant ?
Je sais que plusieurs sujets ont été traités mais je trouve pas de réponse avec un ET DE 60
En vous remerciant d'avance
Amicalement cedcayenne :wink:
Modifié en dernier par JEFFSTAN le Dim 13 Mai 2018, 16:14, modifié 2 fois.
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Re: cale deport et ET

Messagepar Tacosse » Mer 11 Avr 2018, 15:24

Bonjour Cedcayenne,

avant toute chose, je te félicite pour le choix de la couleur... :LOL: (spéciale dédicace à Benoit)

Ensuite, je te conseille quand même de faire une simulation si tu peux.

Pour les élargisseurs de voies, en effet la théorie serait de mettre du 30 mm, mais je te le déconseille.
20 c'est déjà beaucoup. :bye:
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Re: cale deport et ET

Messagepar Tazer » Mer 11 Avr 2018, 15:27

Tu mets du 60mm et tu rabottes ce qui dépasse :fume:
Plus sérieusement Tacosse à raison 30mm c'est beaucoup trop, tu vas flinguer les roulements de roue.
Par contre vos jantes noires beurk, comme Benoît :hi: :hi:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces c'est ici :
http://www.forum-cayenne.com/forum/post ... ml#p676110
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Re: cale deport et ET

Messagepar Tacosse » Mer 11 Avr 2018, 15:31

:LOL: :LOL:
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 15:37

Tacosse a écrit:Bonjour Cedcayenne,

avant toute chose, je te félicite pour le choix de la couleur... :LOL: (spéciale dédicace à Benoit)

Ensuite, je te conseille quand même de faire une simulation si tu peux.

Pour les élargisseurs de voies, en effet la théorie serait de mettre du 30 mm, mais je te le déconseille.
20 c'est déjà beaucoup. :bye:


merci, j'hesite entre noir satin et noir brillant
oui j ai peur que sa fasse beaucoup :wink:
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 15:41

Tazer a écrit:Tu mets du 60mm et tu rabottes ce qui dépasse :fume:
Plus sérieusement Tacosse à raison 30mm c'est beaucoup trop, tu vas flinguer les roulements de roue.
Par contre vos jantes noires beurk, comme Benoît :hi: :hi:


A ce point là je raboterais :eek:
Après pour le noir c'est une histoire de goût mais ton Cayenne n'est il pas noir :lol2: :lol2: :wink:
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Re: cale deport et ET

Messagepar Tacosse » Mer 11 Avr 2018, 15:46

Après tu sais, de bons élargisseurs ça coûte un peu d'argent, et dans ces épaisseurs ça va très vite.

Tu as la possibilité de mettre des jantes en 21 pouces (noires ou grises), ça serait déjà plus en adéquation avec tes élargisseurs d'ailes.

J'ai trouvé celles-ci

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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 15:46

le mieux est double boulonnerie?
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Re: cale deport et ET

Messagepar Tacosse » Mer 11 Avr 2018, 15:48

C'est plus pratique mais pas indispensable. Mais si pas de double boulonnerie il faut changer ta boulonnerie d'origine et les écrous antivol.
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 15:51

Tacosse a écrit:Après tu sais, de bons élargisseurs ça coûte un peu d'argent, et dans ces épaisseurs ça va très vite.

Tu as la possibilité de mettre des jantes en 21 pouces (noires ou grises), ça serait déjà plus en adéquation avec tes élargisseurs d'ailes.

J'ai trouvé celles-ci



Ah les GTS quelle beauté ces jantes, mais justement je n'ai pas envie d'investir dans des jantes.
C'est pour ça que je repeins les miennes.

Après si je change, je prendrai pas celle là, car ce sont les jantes que beaucoup ont, mais trop belles.
D'ailleurs quand j'avais eu mon Cayenne, j'avais eu un jeu de GTS en 22 pouces, et n'ayant pas de suspensions pilotées que je les ai revendu :wink:
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 15:52

Tacosse a écrit:C'est plus pratique mais pas indispensable. Mais si pas de double boulonnerie il faut changer ta boulonnerie d'origine et les écrous antivol.

ok merci :wink:
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 15:54

avez vous de bon lien pour des élargisseur sans se ruiner non plus :wink:
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Re: cale deport et ET

Messagepar lyli » Mer 11 Avr 2018, 15:55

chris77 envois lui un mp
viewtopic.php?t=15147
vends biellettes de rabaissement pour donner un super look a votre bébé :bye:
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Re: cale deport et ET

Messagepar Tacosse » Mer 11 Avr 2018, 15:57

Moi j'ai commandé ici

https://www.dtmparts.com


Ils sont aussi très sympa ici

https://www.elargisseurdevoie.com
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 15:59

ok merci, mais il fait pas double boulonnerie d’après ce que j ai pu comprendre car après faudra que je trouve des boulons plus grands :wink:
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 16:01

Tacosse a écrit:Moi j'ai commandé ici

https://www.dtmparts.com


Ils sont aussi très sympa ici

https://www.elargisseurdevoie.com



dtmparts j'aver vu 99 euros en 20 mn je croit

Dtmparts j'avais vu, 99 euros en 20 mn je crois
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 16:06

ok pour l'arrière je vais mettre du 20 voir 25 ? mais pour l'avant quelle épaisseur me conseillez vous?
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Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 17:15

Personne peut me dire l'épaisseur que je dois prendre pour l'avant? Je suis en attente pour la commande.
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Re: cale deport et ET

Messagepar jblr83 » Mer 11 Avr 2018, 17:45

À l’avant, rien ou 5mm maxi.
Il faut normalement du 17 mm pour l’arrière.
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Mer 11 Avr 2018, 17:52

5mn maxi à l' avant :eek: ,oui donc ça ne vaut pas la peine d 'en mettre je pense :wink:
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Re: cale deport et ET

Messagepar Exaf » Mer 11 Avr 2018, 18:18

Loin de moi l'idée de polémiquer mais, j'ai du mal à saisir le sens cette psychose du roulement bousillé. Conseillé par des préparateurs Jeep ou Land Rover, j'ai fait poser des cales de 30 mm sur mes 4X4, le dernier un Grand Cherokee qui fait sensiblement le même poids qu'un Cayenne, et je n'ai jamais eu de problème avec les roulements.
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Jeu 12 Avr 2018, 20:29

peut etre que le Cayenne est plus fragile
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Re: cale deport et ET

Messagepar Tazer » Jeu 12 Avr 2018, 20:38

Le Cay est lourd et roule beaucoup plus vite qu'un land ou une jeep, sans parler du passage en courbe.
Un roulement qui explose en roulant c'est un carnage, si c'est à l'avant et que la roue reste en place on peut s'en sortir, si c'est à l'arrière c'est la sortie de route assurée.
Le danger est là, et ce n'est pas pour rien si les ingénieurs de Porsche préconisent une largeur maximum à ne pas dépasser.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: cale deport et ET

Messagepar cedcayenne » Jeu 12 Avr 2018, 20:43

les ingénieurs préconisent 17mm max à l'arrière, mais beaucoup mettent du 20 :etrange:
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Re: cale deport et ET

Messagepar Tazer » Jeu 12 Avr 2018, 21:25

Oui 3 mm de plus on peu considérer que c'est encore dans la marge de sécurité.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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