[Modeles 955-957] bruit parasite dans les HP

Bonjour

Symptômes: ronflements aléatoires dans les hauts parleurs
Equipement Origine sans option PCM avec écran tactile

Véhicule arrêté parc moteur éteint impeccable
véhicule arrêté parc moteur en fonctionnement parfois OK parfois KO

PCM complètement arrêté ( éteint) le bruit est présent
PCM allumé la variation de puissance ( bouton rotatif ou volant) ne modifie en rien le niveau du ronflement
Pas de variation de puissance en fonction de la rotation moteur donc alternateur hors de cause

Quelle que soit la fonction du PCM le ronflement existe aléatoirement
Le PCM toutes fonctions sont opérationnelles

Lorsque je passe sur ralentisseur cela se coupe ou modifie le niveau parfois et rebelote au suivant

Lorsque je coupe le moteur un bruit style choc métallique retenti dans les hp de derrière

Hypothèse / cela ne doit pas venir de l'ampli car éteint ( pcm) cela le fait
Choc = peut être une connexion mal enfichée j'ai passé la main derrière l'ampli mais pas de changement
Masse = Une tresse de masse desserrée

Voilà vous avez toutes les données si vous avez du vécu des idées je suis tout ouïes.

Au premier abord, je dirais une masse sur alimentation d'un ou plusieurs HP.

merci de ta réponse,
mais les hp sont alimentés par une tension non continue en flottant par rapport justement à la masse.

Naturellement ce WE ( plus de temps) je vais regarder les connexions des HP

bonne soirée

Je pense que tu devrais avoir ta réponse si tu cherches de ce coté là.

Merci je ferai un Retex

[cayann]

Bonjour, Ampli hs j'ai eu le même problème
Défaut connu
Amicalement Cayann

Bonjour

On sait la panne dans l'ampli ?
Style soudure sèche ou autre ?
Pour savoir si son ouverture peut apporter quelque chose

merci de vos réponses

[cayann]

Non changé sous garantie

Bonjour

J'ai démonté l'ampli dans l'aile arrière droite, nettoyé les prises de connexion, remonté en les enfichant le plus fermement, et cela fait 300 km avec des chaos volontaires que cela fonctionne parfaitement
A suivre
Bon WE