Bruit décélération et à l'arrêt

Bonjour tout le monde,
je poste aujourd'hui car j'ai un bruit étrange lorsque je décélère complètement qui s'est accentué et maintenant ça le fait aussi à l'arrêt. quand je tourne sur la gauche ou je tourne à peine toujours du même coté ça le fait aussi.
je vous poste une vidéo qui détaillera mieux mes propos.
J'ai contacté mon spécialiste porsche qui lui aussi se renseigne vers un spécialiste boite et ponts.

Auriez-vous une idée ?

J'aurais pensé boite de transfert, mais ça le fait à l'arrêt aussi...

D'avance merci.

Bonjour, moi j’entends un bruit a l'accélération .

Amicalement Cayann

Bonjour, un bruit de galet de courroie, on dirait un roulement fin de vie.
Tes turbos fonctionnent normalement ?

Amicalement Cayann

Oui pour moi il n'y a aucun soucis lors d'accélération, les vidanges des ponts et boite ont été faites à 157000, la grande révision faite il y a 5 mois mais le bruit n'était pas flagrant, je m'orientait aussi vers un galet de courroie maintenant que ça le fait à l'arrêt et quand j'actionne la direction, mais j'aurais pensé que les galets étaient changés ou contrôlés lors de la dernière révision.
Après même après un long trajet, la batterie (neuve) peine parfois pour démarrer peut-être un lien avec la tension de courroie mais il n'y a pas de sifflement...

je dois avoir le spécialiste tout à l'heure au téléphone pour faire un point. je lui soumettrais l'idée du galet et savoir s'il les a controlés.

merci beaucoup.

Et sinon oui à l'accélération ça fait aussi du bruit, mais pas étrange juste agréable ^^

Bonjour, regardes ton niveau de liquide de direction assisté
Car si le bruit se fait quand tu tournes le volant c'est certainement ca .

Amicalement Cayann

le niveau est bon, je viens de le recontrôler.

Si tu as le PDCC ce bruit peut provenir de la pompe tandeme.
Pour ton démarrage poussif à chaud, c'est ton démarreur qui commence à être fatigué, ce sont les premiers symptômes d'un démarreur en fin de vie.

Merci pour les pistes, je vais vérifier ça. Je vous tiendrai informés.

Bonjour tout le monde, je reviens vers vous car j'ai déposé mon véhicule la semaine dernière au garage (car au 1er coup d'œil le mécanicien n'arrivait pas à diagnostiquer) et sur le trajet (environ 40mn) la température moteur variait donc la pompe à eau semblait HS.

Je devais récupérer mon véhicule aujourd'hui mais j'ai eu mon mécano au tel et donc la pompe à eau était bien HS 2 ailettes cassées mais en remontant la courroie il y avait un autre bruit verdict pour lui Pompe tandem.

J'aimerais savoir pour ceux qui ont déjà eu la pompe tandem à changer la localisation de celle-ci. Car quand je conduis pour moi le bruit venait de la droite, d'après vous c'est normal ?

J'ai récupéré le véhicule ce matin et plus de bruit, changement pompe à eau et pompe tandem pour info facture 2012€.
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