[Modele 955] Bruit bizarre

Bonjour à tous
Après avoir parcouru pas mal les sujets je ne trouve pas de cas identique au mien.
Mon cayenne fonctionne bien sur des parcours mixte mais dès que je fait 20 minutes d autoroute un claquement type cardan se produit à l avant du vehicule .
Je relâche l accélérateur , descends un rapport manuellement ( tiptronic ) et stabilise la vitesse , le claquement est la mais moins fort , je sors de l autoroute et apres le péage cela disparaît .
J ai eu Ca plusieurs fois dans les conditions identiques .
Produit aussi une fois après avoir roulé sur une route bien dégradé ou le vehicule a bien tremblé.
La boîte fonctionne apparement bien ( pour moi) même si je trouve qu elle passe très rapidement les 6 rapport sur route Plate alors que sur fort dénivelé elle est plus paresseuse et je dois jouer des palettes .
La boîte à 70000 kms ( facture centre Porsche de son remplacement ) et je pense lui faire une vidange prochainement .
Si quelqu'un a une idée ou un vécu similaire je suis preneur de conseils.
Merci d'avance .

[muppetshow]

Tant que tu es sur la boite, tu peux faire un reset(tuto ici), ça devrait au moins régler ton problème de vitesses qui passent rapidement.

Ce que tu peux faire soulève le véhicule chandelle ou de prêt un pont et après accélère
Si le bruit vient à ce moment ça doit venir de la mécanique
et si le bruit ne vient pas au moment du test ça peux vouloir dir que c est plus carrosserie rotulle ou autre pièces

Bonsoir
Même problème pour moi .
Sur l aller aucun bruit anormal
Mais sur le retour
Arrêt au péage puis au moment de repartir ce bruit qui revient
Blam Blam Blam
Et encore plus important quand on accélère fortement .
Je m arrête sur une aire d autoroute
Je repars et il ne fait plus aucun bruit suspect ....
Je pensais à l arbre mais pourquoi
Le bruit s arrêterait aussi vite qu'il est venu ?
Merci bien
Nico

[Tazer]

Le mec dans ton coffre a fini par décéder

Je pense aussi à l'arbre ou peut-être un pont :-S

soufflet hs et vide et/ou cardan fissuré ou en fin de vie !

j'ai eu exactement la même chose il y a deux ans, j'ai d'abord cru que mon pont était HS car le bruit est assez similaire, ce qui m'a fait douté c'est que tout comme vous le claquement était intermittent, j'ai donc tout vérifier ( pont, arbre, flector, palier, ferrodo...) et après de longue investigations j'ai finis par trouver , c'etait bien un cardan fêlé!

j'ai ressoudé la fissure en bout de cardan, remis un soufflet neuf avec la graisse qui va bien et ça a tenue sans problème ( c'etait sur une BMW E61) à vérifier donc...

Moi j'ai le même soucis sauf que ça le fait aussi de temps autre en passage de vitesse ?

[muppetshow]

Ca serait pas le palier de transmission ?

[muppetshow]

Bas franchement je n'en ai aucune idée, ça se passe souvent quand je roule lentement, j'accélère, là je lache et c'est à ce moment que ça fait un bruit sourd provenant pour moi de l'arrière du Cayenne.

le pont arrière ou cardan... vérifie l’état de tes soufflets pour détecter si ils fuient pas, si ta de la graisse autour tu auras déjà une bonne indication et vérifie le pont également, il a déjà était vidangé?

combien de km ton cay?

Il a 145000, comment vérifies-tu le pont ou l'arbre de transmission ? ou cardan ?

Oui je ne suis effectivement pas trop bricoleur :-S

[muppetshow]

Je vais pas pouvoir te faire un cours de mécanique à distance si tu ne t'y connais pas ça va être un peu compliqué, on peut t'aiguiller, te donner des pistes, mais pas te dire avec précision de quel organe ça vient, faudrait être devant la voiture ou en savoir un peu plus pour être vraiment affirmatif quant au diagnostique...

Il a été changé ton palier d'arbre de transmission déjà ? Tu ressens des vibrations dans l'accoudoir quand ça te le fait le claquement ? A 145 000 ça peut être tout et rien , mais si tu ressens des vibrations dans l'accoudoir et des vibrations dans la caisse alors il y a de fortes chances que ton palier soit en cause.

Je vais pas pouvoir te faire un cours de mécanique à distance si tu ne t'y connais pas ça va être un peu compliqué, on peut t'aiguiller, te donner des pistes, mais pas te dire avec précision de quel organe ça vient, faudrait être devant la voiture ou en savoir un peu plus pour être vraiment affirmatif quant au diagnostique...

Il a été changé ton palier d'arbre de transmission déjà ? Tu ressens des vibrations dans l'accoudoir quand ça te le fait le claquement ? A 145 000 ça peut être tout et rien , mais si tu ressens des vibrations dans l'accoudoir et des vibrations dans la caisse alors il y a de fortes chances que ton palier soit en cause.

Bien écoute je n'ai jamais vraiment fait attention à si il y avait un accoup dans l'accoudoire lors de ce clong

fais le test, il faut plus d'info si tu veux identifier plus précisément l'origine!