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[Modele 955] Boite tiptro et claquement

ImageTout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
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[Modele 955] Boite tiptro et claquement

Messagepar iAxelou » Mar 31 Mai 2016, 08:34

Bonjour,

Depuis l'achat de mon Cayenne je me suis rendu compte qu'à l'arrêt lors de la selection de la position de boite sauf P et N, et bien ma boite claque légèrement de temps à autre.
Pas d'autres soucis à part cela, les vitesses passent bien, le kickdown fonctionne du tonnerre, la boite en manuelle nickel, j'ai juste mon arbre de transmission qui a du jeu, mon Cayenne à 149000,

Je voulais savoir si c'était normal du à la mise en prise de la boite ?

Merci.
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar jblr83 » Mar 31 Mai 2016, 08:39

Tu as vu le film de Dany Boon "Supercondriaque" ? :lol2:
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar iAxelou » Mar 31 Mai 2016, 08:41

jblr83 a écrit:Tu as vu le film de Dany Boon "Supercondriaque" ? :lol2:


A mort :P D'ailleur mon medecin c'est Vous les gars MDR, non mais c'est curieux tu vois j'avais une A8 En S Tiptro et pas ce genre de claquement, je filmerais si tu veux
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar engineman » Mar 31 Mai 2016, 08:44

Oui c'est normal, c'est le frein de parking qui se déverrouille.
Si le poids de la voiture est en appui sur le frein, c'est normal que ça claque fort, surtout en pente :bye:
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar iAxelou » Mar 31 Mai 2016, 08:47

engineman a écrit:oui c est normal c est le freins de parking qui ce déverrouille.
si le poids de la voiture et en appuis sur le freins c est normal que ça claque fort,surtout en pente :bye:


Bah j'y ai pensé mais ça fait plus un bruit mécanique de reprise, j'ai regardé avec mon frère et l'arbre qui est au niveau de la boite de transfert me semble t'il tourne 1/5 de tour avant ce fameux claquement
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar iAxelou » Mar 31 Mai 2016, 08:47

Et quand je passe de D à R ça le fait aussi donc pas de frein de Parking ?
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar Max56 » Mar 31 Mai 2016, 09:16

Je trouve que 1/5 de jeu c'est déjà pas mal :etrange:
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar iAxelou » Mar 31 Mai 2016, 09:27

Bah on voit l'arbre en gros qui ce clipse, enfin je ne sais pas comment m'expliquer
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar D JETRONIC » Mar 31 Mai 2016, 12:32

C'est pas la sortie de ta boîte de transfert qui a du jeu en sortie ?

Normalement il y a un jeu fonctionnel si il y a trop de jeu ça peut claquer à l'enclenchement et démarrage

Ou alors tu as un ralenti trop élevé

Sur mon range j'ai 1/4 de jeu en sortie et ça va, c'est tous les silent blocs qui encaissent

Regarde la sortie de ta boite de transfert, tourne l'arbre de transmission moteur à l'arrêt voir le jeu.
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar iAxelou » Mar 31 Mai 2016, 12:53

Je n'active jamais la boite de transfert, est elle solicitée même sans l'enclenchement ?
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar D JETRONIC » Mar 31 Mai 2016, 13:53

Le Cayenne est un 4 permanent donc les deux ponts sont entraînés, donc la boite de transfert est sollicités pour les arbres avant arrière

Sauf que tu roules soit en courte ou longue sur la boite de transfert longue pour la route

Sur mon range je suis en longue en courte 120 130 maxi

Sans la boite de transfert pas de transmission aux arbres et ponts

Tu as peut être un croisillon qui a du jeu j'ai eu le problème sur mon range au démarrage ça claquait jeu croisillon arbre avant j'ai changé

Après nickel regarde le flector et le jeu sortie boite de transfert
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar iAxelou » Mar 31 Mai 2016, 14:15

D'accord :-D Bien merci beaucoup je ne savais pas du tout, du coup je ne pense pas que la boite ait un souci, ça me rassure
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Re: Boite tiptro et claquement

Messagepar ddada » Mar 31 Mai 2016, 20:29

D JETRONIC a écrit:Le Cayenne est un 4 permanent donc les deux ponts sont entraînés, donc la boite de transfert est sollicités pour les arbres avant arrière

Sauf que tu roules soit en courte ou longue sur la boite de transfert longue pour la route

Sur mon range je suis en longue en courte 120 130 maxi

Sans la boite de transfert pas de transmission aux arbres et ponts

Tu as peut être un croisillon qui a du jeu j'ai eu le problème sur mon range au démarrage ça claquait jeu croisillon arbre avant j'ai changé

Après nickel regarde le flector et le jeu sortie boite de transfert

pas de croisillon comme sur les ranges sur le cayenne :bye:
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