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boioxb a écrit:Tiens j'ai trouvé ce post qui devrait t'aider
http://www.forum-cayenne.com/forum/viewtopic.php?t=15167
engineman a écrit:Pour moi, ton servomoteur qui commande la boite de transfert est grippé.
Ca arrive souvent, car il n'est pas souvent utilisé
En cp, ils vont sûrement vouloir te le remplacer (encore un billet de 1000€ )
En principe en tapotant légèrement dessus pendant que quelqu'un actionne la molette, il devrait se débloquer.
Ensuite, il faut le demonter et le graisser.
Et chose très importante le faire fonctionne régulièrement (comme toutes les fonctions du cay :?? )
bye
Taxicayenne a écrit:Alors c'est réparé
Olivier a écrit:Taxicayenne a écrit:Alors c'est réparé
Doucement !!!!! Laisse moi le temps de rentrer du boulot.
Et en plus, je suis en panne avec ma moto
Donc train pour rentrer chez moi et il faut trouver quelqu'un pour me chercher en gare.
Bref un début de semaine bien pourri.
bertrand86 a écrit:salut olivier,
si tu es bloqué dans le coin et que je suis dispo je peux venir te chercher si ça peut t'aider
Taxicayenne a écrit:Olivier a écrit:Taxicayenne a écrit:Alors c'est réparé
Doucement !!!!! Laisse moi le temps de rentrer du boulot.
Et en plus, je suis en panne avec ma moto
Donc train pour rentrer chez moi et il faut trouver quelqu'un pour me chercher en gare.
Bref un début de semaine bien pourri.
Prends un taxi
Olivier a écrit:Je suis une quiche, j'ai oublié de regarder le fusible.
Par contre, j'ai vu que j'avais une fuite d'huile au niveau de la boite de transfert.
Du coup, un manque d'huile pourrait peut-être faire forcer le mécanisme
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