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[Modele 958] bio ethanol / flex-fuel

ImageUne idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar BEUNY » Mar 3 Avr 2018, 19:54

Je suis au GPL;mais l'autonomie même avec 110l(90l utile) est un peu limite ;400km maxi
de plus j'arrive a 251000 km ...
j'envisage de faire le test avec l’éthanol (comme ça ,on verra si ça tiens)..a savoir que j'ai un système de graissage
pour les soupapes.
mais je me pose la question:si je roule avec de l’éthanol, est ce que je ne vais pas bouffer des joints ou autre :etrange:
a savoir que même lorsque je roule au gaz ,mes pompes a essence tournent et elles sont d'origine :hi:
:lol2: Le cheval-vapeur est le meilleur ami de l'homme. :lol2:
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar masgal993 » Mer 4 Avr 2018, 11:25

Ah ouiiii 250000km respect :lol:
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar lyli » Mer 4 Avr 2018, 17:20

masgal993 a écrit:Bah 450 à tout casser en stabilisé direction la Bretagne l'autre fois.

Et sur paris je n'ose pas faire le test tellement la jauge descend à vu d'oeil :wink:

Il y aurait une bonne différence entre un boitier et une repro.

je fais 500 mais je n'ai pas de régulateur et 45 euros le plein
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar masgal993 » Jeu 5 Avr 2018, 18:21

Oui c'est évident 70e le plein au max pour moi sur paris et moins en Bretagne. :lol:

Mais on doit pouvoir dire que la conso est plus importante avec une repro qu'avec un boitier.
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bio ethanol / flex-fuel

Messagepar Kevin64 » Sam 26 Mai 2018, 22:27

Moi je possède un Cayenne S au gpl avec 177 mille km et j'hésite à le vendre en fin d'année ou de le garder et lui faire une reprogrammation à l'éthanol ?

J'ai une cuve de 90l et je lui rentre pratiquement 80l utiles et j'arrive à faire entre 350-380 km avec le plein suivant la conduite.
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar masgal993 » Sam 26 Mai 2018, 23:14

On a fait le bon test conso éthanol le we dernier paris Redon en Bretagne 400 km stabilisé à 140 sur autoroute... 70L d'éthanol donc on est à 17L au 100...On est dans les 20% de plus qu'au 98 donc on est dans les clous. Intermarché 0,69 même prix qu'en région parisienne dommage... :mad:

Au retour on a fait le complément à Plelan le grand super U à 0,55 le litre...80L 45e :lol:
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar jmacault » Dim 27 Mai 2018, 11:45

Avec un 957 V6 à 140 sur autoroute je suis plutôt aux alentours de 15/15,5 litres. En ville ou si je fais le con ça grimpe de 17 à 19!
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar masgal993 » Dim 27 Mai 2018, 16:00

Avec une reprogrammation ou un boitier ?
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar muppetshow » Dim 27 Mai 2018, 16:52

jmacault a écrit:Avec un 957 V6 à 140 sur autoroute je suis plutôt aux alentours de 15/15,5 litres. En ville ou si je fais le con sa grimpe de 17 à 19!


Ca me semble beaucoup, j'étais plutôt à 13 / 13.5 sur autoroute avec le régulateur à 140 et 15 en ville :etrange:
L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle.
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar masgal993 » Dim 27 Mai 2018, 19:26

A la base le V6 consomme moins que le V8 je pense.
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar jmacault » Lun 28 Mai 2018, 22:39

Avec une repro.
J'étais à ces valeurs Muppetshow, même en-dessous des 13 litres à 140 sur autoroute en roulant au 98. Mais à l’Éthanol c'est plutôt 15/15,5...
Mais le moteur mériterait un bon décrassage sur un long parcours d'autoroute car pour l'instant beaucoup de petits parcours.
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar masgal993 » Mar 29 Mai 2018, 22:06

Tu avais fait ta repro où et à combien stp?
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar Rodeur91 » Mer 30 Mai 2018, 00:00

Bonsoir,
Je dois voir un ami d'ici quelques jours pour la reprog de mon Cay S Limousine, il est dans la reprog depuis de nombreuses années, je vous tiendrai au courant de la suite des évenements...

Sinon, je roule depuis 2005 avec une Lincoln (Limousine) au 100% Bio Ethanol, ainsi qu'un Hummer H3 Limousine, tous avec boitier "Fulcat"
aucun problème!! juste envie d'essayer la reprog pour voir la différence
Bon à savoir, en tant que Pro, je récupère la TVA sur les tickets d'essence E85
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar jmacault » Sam 2 Juin 2018, 18:41

masgal993 a écrit:Tu avais fait ta repro où et à combien stp?


Chez GTECH à Vaux le pénil dans le 77
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar BURN » Mer 13 Juin 2018, 22:08

Y’en a t’ils ici qui ont ce boitier ?
Et si oui qu'est ce que ça donne ?

https://m.ebay.fr/itm/KIT-Ethanol-Flex- ... 0694.m4598
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar guigui06 » Mer 13 Juin 2018, 23:27

C'est celui que j'ai, je l'ai remis depuis mes mésaventures qui étaient entièrement de ma faute..... et aucun soucis, démarre du premier coup, je suis réglé sur 6.5 sur le potentiomètre, ras
La vie est une fête.
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar jean-charles » Sam 23 Juin 2018, 10:07

Salut à tous
Juste un petit point gpl / éthanol
Ma modeste et petite expérience.
J’ai roulé avec les deux
Gpl sur une maxima nissan soupapes hs, une chance 15 jours avant la fin de garantie .
Bien que le vendeur m’a dit pas de garantie ce n’est pas d’origine .
Ce à quoi je lui est répondu calmement en faisant de la place sur son bureau que la facture d’achat était pour une maxima GPL .
Il a bien compris le message, prise en charge complète de la réparation ouf .pour moi ce n’est pas le top .
Il faut faire 1 plein d’essence pour 2 pleins GPL rentabilité ????
J’ai actuellement un GC V8 et je roule 100% éthanol depuis toujours aucun problème .
De plus un détail appréciable il y a maintenant en France des garages agrées qui font le montage de ces boîtiers pour environ 900 € lors de l’achar De la voiture la carte grise devient GRATUITE .
Le jeu en vaut bien la chandelle vue le prix de la carte grise, à savoir même avec le boîtier on peut toujours rouler au super
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar lyli » Sam 23 Juin 2018, 10:40

ce n'est pas gratuit pour le cayenne trop de chevaux
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar jean-charles » Sam 23 Juin 2018, 11:12

?
Aujourd’hui rien n’est gratuit . :kaola:
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar Nico94 » Sam 23 Juin 2018, 17:29

Pour moi CG à 2,75€ sur mon Cayenne en Bioethanol ( préfecture de paris )
Nouveau porschiste ! Cayenne s v8 340ch boîte auto année 2005 :lol:
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar Nico94 » Sam 23 Juin 2018, 17:35

Mon expérience personnelle : 180000km au GPL avec Chrysler voyager ( vendus avec 250000km au compteur sans aucun problème) et mon Cayenne + de 60000km en éthanol et aucun problème ( aujourd’hui 200000km au compteur)
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar lyli » Sam 23 Juin 2018, 18:13

Nico94 a écrit:Pour moi CG à 2,75€ sur mon Cayenne en Bioethanol ( préfecture de paris )

avant la nouvelle loi ? parce que maintenant c'est maxi 14cv
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar BURN » Dim 1 Juil 2018, 21:11

Hello la compagnie, petit CR après mes premiers kilomètres avec l'éthanol.
Pour le moment, je suis assez mitigé. Il y a de très bon points, mais un autre qui me perturbe un peu, j'ai donc besoin de vos lumières.

Alors déja, j'ai fait environ 200kms avec, le premier gros bonus, bien évidemment, c'est le tarif. Moins de 50€ le plein, ça calme.

Plus intéressant, je note un bon gain de puissance, surtout au niveau du couple. Le moteur semble tourner plus fort. Il m'est impossible de chiffrer ce gain, mais il est réellement ressenti, pas d'effet placébo. Maintenant, la question que je me pose est de savoir si c'est l'éthanol qui fait ça, ou alors le fait d'avoir changé le filtre de la bride gauche, qui était carrément mort. Je suppose que le filtre neuf améliore le débit, et cela pourrait expliquer le gain de puissance.

Mes petits problèmes de ralenti instable au démarrage ont disparu, le boitier avait peut être besoin de s'adapter.

Maintenant, ce qui fâche : J'ai depuis l'installation de ce boitier quelques acoups. Ça ne le fait pas tout le temps, mais cela est très flagrant sur les montées en régime sur le 3eme et 4eme rapport, en gros, j'ai comme une micro coupure à l’accélération qui se répète à un rythme moyen de 2 par seconde, ce qui rend l'accélération saccadée. J'ai le sentiment que cela se fait moins quand la boite est en auto, alors qu'en manuelle, c'est fréquent. Le problème, c'est que ces acoups sont apparus depuis la pose du boitier ET le changement de filtre. Je les ai également ressenti quand je roulais au 98.

J'en déduis donc plusieurs possibilités, dites moi ce que vous en pensez :
- Boitier mal réglé (potentiomètre à monter ou baisser? il est sur 6 pour le moment)
- Pompes qui fatiguent et du fait du filtre neuf, elles n'arrivent plus à suivre le débit ?
- Reset de boite auto à faire? (la batterie débranchée le temps des intervention a peut être mis le brin ?)
- Laisser le temps au boitier et à la voiture de s'adapter ?
- Autre ?

Merki

Ha oui, et dernier point positif, que je dois confirmer par du réel, la conso sur l'odb est à 13,5L/100 alors qu'avant avec le 98, elle affichait 15,5L/100 (pour 16,5 réels). De plus j'ai quand même pas mal forcé histoire de tester et voir si tout allait bien. La suite au prochain plein pour faire le calcul en réel.
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar scoommy » Lun 2 Juil 2018, 08:56

Salut Burn ! Commence déjà par tester ce qui ne coûte rien... Reset de la boite et réglage du potentiomètre du boîtier ( il faut l'augmenter).

Pour ta conso, c'est normal que l'ordinateur de bord la sous estime puisqu'il ne prend pas en compte le carburant que ton boîtier envoi en plus au moteur ;-). Attends toi plutôt a consommer 20L/100.
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Re: bio ethanol / flex-fuel

Messagepar BURN » Lun 2 Juil 2018, 13:58

Ok merci Scoomy.

En effet pour la conso, je me doutais bien que le calculateur agissait comme un trompeur.
Par contre j'en déduis que si je pars sur une conso identique à avant, j'ai un delta de 13%. (13,5 pour 15,5)

J'ai pu lire à gauche à droite qu'il fallait s'attendre à 20% de plus, ce qui pourrait don confirmer que mon potentiomètre est trop faible. De mémoire il est sur 6, je passe à 7 ?

Et au niveau de la boite en effet, je vais faire un petit reset.
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