[Modele 955] besoin d'expert

Bonsoir à tous, j'ai acheté un cayenne turbo de 2004 à un proprio pas très soigneux de cette belle voiture.
Il s'avère que l'entretien n'a pas été fait en temps et en heure.

Mes soucis sont des problèmes connus du forum.
fuite d'eau
fuite de boite
lève vitre conducteur
verrin hayon arrière
réglage frein de stationnement
purge frein
voila c'est à peu près tout.
les frais récents que j'ai fait sont :
disques et plaquettes de frein avant/arrière
4 pneus
vidange
8 bobines et bougies
j aurais besoin d'un bon mecano car au cp sa va faire mal au porte monnaie,

Mais pourquoi as tu acheter ce Cayenne si il était mal entretenu ?

Ou alors, tu l'a acheté une misère et tu cherche à le remettre en état pour une misère aussi ?

Le Cayenne, c'est pas une voiture légère en frais.

T es un peu brut de décoffrage Francouai

Cela s appelle le coup de cœur ,
Si les inspections sont faites c est le principale après si c est fait 4000 km au delà de la limite c est pas trop grave non plus . Mais si un service important n à pas été fait la ce n est pas bon du tout

Pour tout ce qui est des petits problèmes cités tu as les excellents tuto de Enginemann qui pourront t aider ,

Bienvenue sur le forum

Pour les fuites je te conseille de quand même aller voire un CP
Cela peut quand même te coûter un bras si une chose lâche

Mais pourquoi as tu acheter ce Cayenne si il était mal entretenu ?

Ou alors, tu l'a acheté une misère et tu cherche à le remettre en état pour une misère aussi ?

Le Cayenne, c'est pas une voiture légère en frais.

je savais pas qu il avait aussi mal entretenu,cest une fois acheter que je me suis rendu compte du reste,j ai rdv au cp le 26/05/12 pour diag,je veux le remettre en etat car sa serait dommage de laisser un si beau véhicule comme sa,j ai vu que sur le site qu il avait des bon mecano,je prefere donner mes roro a des personnes comme sa plutot qu'au cp

Pour les fuites je te conseille de quand même aller voire un CP
Cela peut quand même te coûter un bras si une chose lâche

bonsoir marc-antoine,j ai essayer de joindre engineman pour les réparations mais il est en vacance,je n allais pas incister,il habite pas loin de chez moi et j ai vu ses tutos et il touche a mort,sinon depuis la fuite du joint spy de boite je ne roule plus avec,j ai prevu un remorquage sur plataux pour le ramener au cp de rouen

Bonsoir Kamel
Il faut voir le sens du mot mal entretenu

Un Cayenne mal entretenu à

Les tapis de sol usés et sales
Les plastiques internes griffes et les cuirs secs et griffés
Les tapis de sols bouffés
les jantes bouffėes de tous les côtés
La carrosserie avec plein de pets et griffures
Les cuirs du sièges avant griffes sur les bords latérales
Des traces de griffures vers le montant de portière à cause de la ceinture
Le coffre complètement griffes

Un carnet de service ou ils manquent des tampons

La il s'agit presque de l usure normale d un Cayenne de 2004

J ai toujours regardés l intérieur avant d acheter un Cayenne

Si il y a des griffures ou autres je n acheté plus .

Est ce le cas de ton Cayenne ?

[engineman]

j ai repondu a ton mp

j ai repondu a ton mp

merci,c'est vraiment bien toi le meilleur

Bonsoir Kamel
Il faut voir le sens du mot mal entretenu

Un Cayenne mal entretenu à

Les tapis de sol usés et sales
Les plastiques internes griffes et les cuirs secs et griffés
Les tapis de sols bouffés
les jantes bouffėes de tous les côtés
La carrosserie avec plein de pets et griffures
Les cuirs du sièges avant griffes sur les bords latérales
Des traces de griffures vers le montant de portière à cause de la ceinture
Le coffre complètement griffes

Un carnet de service ou ils manquent des tampons

La il s'agit presque de l usure normale d un Cayenne de 2004

J ai toujours regardés l intérieur avant d acheter un Cayenne

Si il y a des griffures ou autres je n acheté plus .

Est ce le cas de ton Cayenne ?

salut marco,l 'intrieur de mon cayenne est plus propre,j ai le carnet de service,le dernier tampons a ete fait a118000 et depuis plus rien,il en a 140000.

tu devrais bientot avoir à faire la revision des 150000 kms (vidange + tous les filtres + les freins si besoin )

Salut Kamel
Alors c est tout à fait normal pas de soucis à te faire
Ton Cayenne n est pas mal entretenu Mais il souffre juste des problèmes de pièces d usures normales .
Tu devras prévoir un service bientôt c est tout .
Comme je viens de voir il existe des tutos pour quasi tous tes problèmes
J ai sur le mien qui a 60 000 km changé

La direction,
les 4 verrins du coffre

la seul chose qui te risque d arriver c est de changer le pont ,

Sur mon premier j ai changé
Pompe à eau
Boîte
Pont
Système de freinage
Et des choses dont je ne me rappelle plus

Et je suis retourné au Cayenne
Car je n avais pas trouvé mon Cherokee SRT 8

tu devrais bientot avoir à faire la revision des 150000 kms (vidange + tous les filtres + les freins si besoin )

Ok merci pour les infos,il vas au cp de rouen en fin de semaine,je vous tiens au courant de la facture et des travaux effectuer.mais c est sympa a vous de prendre le temps de repondre a mes questions

C est normal, tu es sur LE forum :D


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=48.757808,2.054424

C est normal, tu es sur LE forum :D


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+955

C est normal, tu es sur LE forum :D


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+955

c'est sur,c'est vraiment le meilleur des meilleurs des forums,les tutos sont au top ansi que ses utilisateurs,un grand merci a vous tous

alors les réparations

alors les réparations

Ce week-end il part au cp de rouen pour faire le plus gros des travaux,j ai hate de les faires pour pouvoir en profiter et faire de bonne sortie avec les porschistes du cayenne pour pouvoir

alors les réparations

Ce week-end il part au cp de rouen pour faire le plus gros des travaux,j ai hate de les faires pour pouvoir en profiter et faire de bonne sortie avec les porschistes du cayenne pour pouvoir

Bonne chance à toi, et vivement un Cay au top, on est tous dans le même état quand nos cays sont malades....

alors les réparations

Ce week-end il part au cp de rouen pour faire le plus gros des travaux,j ai hate de les faires pour pouvoir en profiter et faire de bonne sortie avec les porschistes du cayenne pour pouvoir

Profite pour demander une garantie porsche aporoved

Tu verras c est une voiture exceptionelle . Le forum est genial . Cela dit nous devons beaucoup a enginemann qui partage toutes ces infos et qui aide tout le monde . C est rare pour le signaler

alors les réparations

Ce week-end il part au cp de rouen pour faire le plus gros des travaux,j ai hate de les faires pour pouvoir en profiter et faire de bonne sortie avec les porschistes du cayenne pour pouvoir

Profite pour demander une garantie porsche aporoved

Tu verras c est une voiture exceptionelle . Le forum est genial . Cela dit nous devons beaucoup a enginemann qui partage toutes ces infos et qui aide tout le monde . C est rare pour le signaler

+ 955 Enigmann c'est notre Doc HOUSE et nous essayons d'être son équipe.

Le Cayenne est une voiture qui est formidable et polivalente.

alors les réparations

Ce week-end il part au cp de rouen pour faire le plus gros des travaux,j ai hate de les faires pour pouvoir en profiter et faire de bonne sortie avec les porschistes du cayenne pour pouvoir

Profite pour demander une garantie porsche aporoved

Tu verras c est une voiture exceptionelle . Le forum est genial . Cela dit nous devons beaucoup a enginemann qui partage toutes ces infos et qui aide tout le monde . C est rare pour le signaler

+ 955 Enigmann c'est notre Doc HOUSE et nous essayons d'être son équipe.

Le Cayenne est une voiture qui est formidable et polivalente.

C est le depart du monstre au cp de rouen,y a plus qu a attendre le diag mardi ou mercredi

[engineman]

alors dans ma boule de cristal je voie:remplacement du kit durite V moteur et joint spy de boite(depose de la boite) pour commencer

Si le diseur de bonne aventure à raison la douloureuse va etre salée

Salut Jimmy

Pourquoi traiter enginemann de diseur de bonne aventure ?
J ai du louper quelque chose là