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avis sur le resenti de conduite cayenne s

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Re: avis sur le resenti de conduite cayenne s

Messagepar glop-glop » Ven 26 Oct 2012, 21:20

rsvince a écrit:Moi mes autos font en moyenne plus de 200cv pour 1.4t


Alors il ne faut plus hesiter avec le S mais passer au turbo sinon tu vas etre deçu des accélérations du S. :LOL:
D'autant qu'on en trouve à 13 000 euros :lol2:
Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux [Thomas Jefferson]
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Re: avis sur le resenti de conduite cayenne s

Messagepar Fabcon » Ven 26 Oct 2012, 21:27

C'est sur que la c'est un turbo qu te faut si tu veux un cay qui pousse fort et avoir des sensatilns mais faut pas regarder la conso
Tu peux pas avoir le beurre, l'argent du beurre et sauter la crémière en bonus
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Re: avis sur le resenti de conduite cayenne s

Messagepar rsvince » Ven 26 Oct 2012, 21:32

Avec la sub jai les deux
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Re: avis sur le resenti de conduite cayenne s

Messagepar Fabcon » Ven 26 Oct 2012, 21:34

Alors pourquoi tu veux un Cayenne je te suis pas la ?
Faut comparer ce qui est comparable pas les contraires !
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Re: avis sur le resenti de conduite cayenne s

Messagepar 720° » Ven 26 Oct 2012, 21:36

fabcon a écrit:Alors pourquoi tu veux un Cayenne je te suis pas la ?
Faut comparer ce qui est comparable pas les contraires !

+1
Et si tu veux un SUV, sans prendre un Cay, c'est quoi le top, un Touareg, Q7, Q5, Range.... :interro: , ils ont tous des problèmes, et les marques qui font rêver, Ferrari, Lambo, Maserati, Veyron et autres, pas une va atteinfre 20000km sans d'énormes problèmes. Donc c'est quoi le must, j'ai fais 100000km avec le cay V6 sans problème, le nouveau proprio est super content avec cette auto. 125000 en 911 Turbo sans soucis. Vous parlez de voiture de presque 10ans pour la plupart, avec près de 100000km pour beaucoup. Chez Bmw à 100000km les pépins sont aussi là (Culasse pour moi à - de 100000km sur une M3 et à 900000 sur une 525 tds) :cry2: . Sur le ML 270 pleins de soucis à 70000km. :cry2:
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Re: avis sur le resenti de conduite cayenne s

Messagepar jetrider » Sam 27 Oct 2012, 01:29

Ce qui fait que je n'ai jamais regretté mon achat et que chaque matin j'esquisse un sourire en tournant la clef dans le Neumann c'est:
- le confort de la bête (mais pour cela faut un paquet d'options, ce qui est le cas du mien)
- le doux (car pas libéré) bruit du V8
- l'espace à bord
-la blason sur le volant
-l'odeur du cuir en montant à bord
-la sécurité qu'il me procure
-le couple du moteur...

Si tu veux du sport, prends un turbo, mais le S n'est pas une fusée atomique, ça marche bien, c'est tout...

Ce n'est pas le plus sportif des véhicules que j'ai pu avoir, mes japonaises m'ont offert plus de sensations, mais ce n'est pas ce que je cherchais, même s'il dépose bon nombre de véhicules, ça reste un bébé de 2T6...
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Re: avis sur le resenti de conduite cayenne s

Messagepar rsvince » Sam 27 Oct 2012, 07:05

vraiment un grand merci a vous pour vos infos .
je n'ai pas encore d'enfant voila pourquoi j'aime encore les autos qui marche bien .
j'adore porsche voila pourquoi je veux un cayenne ideal pour bebe et les affaires de ma cherie au ski.
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Re: avis sur le resenti de conduite cayenne s

Messagepar freerider » Lun 3 Déc 2012, 19:32

bonjour , ayant acheté un V8 S il y a 3 semaines , je dirais donc à chaud ( après 3000kms ) que ça ne concurrence pas l'hyper-sport du garage mais que cela remplace aisément le suv , la gti , le break & la berline .
Un bémol pour le cabrio ( je le garde encore un peu ) ...
ce n'est pas un gage de bonne santé que d'etre bien dans une société malade ...
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