[Tous modeles] Qu'avez-vous fait sur votre Cayenne aujourd'hui?

J'ai réparé mes con***ies...

J'avais acheté sur ali un kit de rénovation de phare soi disant miracle, et bien quelle déception...
De la grosse daube, et j'avais complètement foiré mon phare, il était devenu tout rayé et terne :

IMG_2425.JPG

Du coup, j'ai suivi les bons conseils de notre ami Scoomy, ponçage à l'eau 1000 et 2000, et lustreuse orbitale avec du Menzerna 1000 pour commencer et 3500 pour finir.
Ça m'a pris un peu de temps, mais le résultat est top !

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Beau taff BURN

Changement de mes pneus arrières, séchage de la bassine qui me sert de phare, et silicone tout le tour du block. ( je n’ai plus le petit tuyau coudé....) j’attend la pluie pour voir si l’operation est concluante.

Aïe la BT

[Tacosse]

Bonjour à tous,
voici ma petite histoire du moment...

Certains le savent, je suis un peu maniaque sur les bords, mais malheureusement ont ne peut pas toujours être en permanence en train de faire refaire le moindre morceau de carrosserie, ou encore changer la moindre pièces rayée, mais si c'est ce que j'ai tendance à faire.

Mais depuis quelques temps je regardais certains détails, et il se trouve que les rebords supérieurs de mes baguettes de portes avaient été mal vernis lors de l'intégrale. C'était resté ainsi car il n'y avait que moi qui le voyais.
Mais au fil des mois, ces zones se blanchissaient, je me suis donc décidé à aller voir mon carrossier pour lui faire reprendre, et en même temps reprendre les extensions d'ailes qui avaient subies (de part le déport des jantes) quelques petites projections de gravirons.

Hier soir je suis allé récupéré le Cayenne, et la ce fut la stupéfaction... les photos suffiront.

Et je pourrais poster d'autres photos mais ça n'est pas la peine. Car pare choc avant rayé, capot rayé, paupière de phare rayé, aile et porte arrière passager rayées et j'en passe car il faisait sombre dans le garage.

Je suis dégoûté à un point... mais aussi et surtout en colère.

Donc ce matin rendez-vous chez le carrossier. Le patron est mal de voir ces photos, mais il va falloir tout reprendre et j'ai perdu toute confiance en son salarié, donc les choses vont être tendues, même si c'est un copain (le patron).

J'arrête car j'ai la pression qui monte et j'en aurait les larmes aux yeux tellement ça me gonfle.

Faut relativiser les rayures seront reprises, y'a bien plus grave dans la vie ;)

[Tacosse]

Je suis d'accord avec toi Julien, et je relativise...

Désolé pour toi Bruno... Mais t'as pas de bol avec ton carrossier... Remarque, moi j'ai encore fissuré une jante... J'suis deg aussi...

Difficile de trouver un bon carrossier de nos jours. Rassures toi ça existe. Il faut juste qu'ils ne mettent pas l'apprenti sur ton cayenne.

Sale histoire Bruno! J'espère qu'ils vont reprendre tout ça pour te rendre un véhicule nickel!

[cayann]

Aie, dommage Bruno, mais avec une bonne discussion il devrait reconnaître ses tords, enfin c’est tout ce que je te souhaite

Tu penses qu’ils ont roulé avec ?

Amicalement Cayann

C'est vrai ça arrive qu'ils mettent un apprenti même en mécanique et ça peut avoir des conséquences
Mon frère a connu le même problème en carrosserie ils ont refait et l'affaire en resté la .

Pour moi ils ont roulé avec ça arrive souvent je connais bien pour avoir fréquenté les garages.

En plus quand c'est une voiture puissance et de luxe ils n'hésite pas.

C'est pour ça que j'essai toujours de tous faire moi même ou de démonter et faire refaire des fois ont a pas le choix.

Tacosse si tu connais le patron ça vas s'arranger c'est sur tu as perdu une certaine confiance mais il y a quand même de bon garage honnête ça devient rare

[Tacosse]

J'y suis allé ce matin, explications correctes et tout s'est bien passé. Je connais bien le patron et le carrossier, qui n'est pas un apprenti et qui a reconnu avoir mal bossé.

Il n'ont pas roulé avec, la voiture a été finie à l'arrache sans aucune intention de vouloir mal faire, mais voilà... sans aucune intention et précaution pour que les choses soient bien faites. Ce qui est dommage car ils savent que je regarde tout.

Le véhicule y revient lundi pour reprendre l'ensemble du véhicule, et le patron va aller bien plus loin pour me montrer son implication dans le sujet. En tout cas ils ont tous les deux réagi comme je pouvais l'espérer.

La suite dans quelques temps.

Aïe, désolé d’apprendre tes mésaventures Bruno, mais apparemment cela va s’arranger…

Ça me rappelle il y a quelques années, mon meilleur ami amène sa 964 bleu nuit chez Porsche Lyon où il venait de l’acheter 2 mois plus tôt. Elle était comme neuve avec sa peinture d’origine nickel.

Le chef d’atelier (le gros Fabrice pour ceux qui connaissent ) décide gentiment de lui faire une surprise : il fait lustrer la 911 par un apprenti. Résultat voiture entièrement rayée !

Pour rattraper sa boulette, il a fait faire un voile de peinture sur tout le véhicule
Mais bien sûr, pour aller vite (et moins cher), ils ont repeint sans rien démonter, donc ça se voyait vers les joints etc…

Résultat, une belle 964 entièrement sagouinée chez Porsche…

J'y suis allé ce matin, explications correctes et tout c'est bien passé. Je connais bien le patron et le carrossier, qui n'est pas un apprenti et qui a reconnu avoir mal bossé.

Il n'ont pas roulé avec, la voiture a été fini à l'arrache sans aucune intention de vouloir mal faire, mais voilà... sans aucune intention et précaution pour que les choses soient bien faites. Ce qui est dommage car ils savent que je regarde tout.

Le véhicule y revient lundi pour reprendre l'ensemble du véhicule, et le patron va aller bien plus loin pour me montrer son implication dans le sujet. En tout cas ils ont tous les deux réagi comme je pouvais l'espérer.

La suite dans quelques temps.

Perso, je prends la photo du compteur de chacune de mes voitures au moment de la dépose pour entretien ou intervention, et je compare au moment de la récupération. Cela m'a d'ailleurs permis de faire enlever d'une facture un soit disant "test routier" alors que le compteur n'avait pas bougé !

[Tazer]

Les boules Bruno
Si tout s'arrange tant mieux, mais le temps perdu ne se rattrape pas et les frais d'aller et retour non plus.
Ça devient fatigant de ne pouvoir faire confiance à personne.
Si, Filou remonte bien le niveau heureusement.
Bon courage Bruno.

[cayann]

Comme quoi une gentille discution peut arranger les choses

Il y a bien plus grave dans la vie...

Je suis extrêmement bien placé pour en juger.

Toutefois, nos véhicules sont nos plaisirs, plaisirs coûteux, donc lorsqu'on les confie à un pro on attend un résultat supérieur à ce que l'on pourrait faire soi-même, de plus en plus rare malheureusement.

J'ai les pare-chocs avant et arrière à repeindre sur le diesel, trois petites rayures, j'ai deux "copains" carrossiers, très pros et n'ignorant pas que je suis un chieur, pour le moment, j'envisage tout de même de le faire moi-même dés que j'aurais un moment... Pas pour la peinture et vernis, mais pour le démontage/remontage.

Ce boulot est dégueulasse, j'appelle cela du sabotage.

Le problème de faire travailler les "copains"... Bien souvent ce que l'on y gagne, c'est perdre un copain ou pire un ami, et de se faire bousiller le bien confié.

Donc en ce qui me concerne, ou j'ai pleine confiance en ce copain ou ami, ou je fait faire à un parfait inconnu compétent que je pourrais démolir en tout points de vue.

Désolé pour toi Bruno... Mais t'as pas de bol avec ton carrossier... Remarque, moi j'ai encore fissuré une jante... J'suis deg aussi...

Une 22 je suppose j’ai dit et je redis que ces jantes sont fragiles et pas adaptées au Cayenne

J'y suis allé ce matin, explications correctes et tout c'est bien passé. Je connais bien le patron et le carrossier, qui n'est pas un apprenti et qui a reconnu avoir mal bossé.

Il n'ont pas roulé avec, la voiture a été fini à l'arrache sans aucune intention de vouloir mal faire, mais voilà... sans aucune intention et précaution pour que les choses soient bien faites. Ce qui est dommage car ils savent que je regarde tout.

Le véhicule y revient lundi pour reprendre l'ensemble du véhicule, et le patron va aller bien plus loin pour me montrer son implication dans le sujet. En tout cas ils ont tous les deux réagi comme je pouvais l'espérer.

La suite dans quelques temps.

J’ai rien à ajouter au remarque déjà faites
Si ça m’étais arrivé ce genre d’aventure j’aurais perdu tout contrôle et je serais en garde à vue

J'ai bien l'impression que l'on est tous un peu pareil.
Qui aime voir sa voiture sabotée alors qu'en principe quand on l'a dépose dans un garage c'est pour en prendre soin et nous la retourner dans un meilleur état...

J'en serai malade aussi de ton aventure, par expérience et pas que dans ce domaine, mieux vaut être un client neutre qu'un ami, c'est malheureux mais le client que l'on ne connait pas est plus respecté.

En tout cas je ne donnerai pas d'excuse, comment peut on avouer que l'on a mal travaillé... si t'es capable de ça, c'est que t'es vraiment mauvais, pour moi ce genre d'individu est à bannir et à virer si tu es patron.

Il y en avait un du même acabit chez l'indépendant Porsche ou j'allais avant à La Rochelle, un jean-foutre à dégager. Rien que d'y penser me fait monter les tours

Je suis désolée pour toi, ne sois pas trop gentil quand même

[Tacosse]

Désolé pour toi et ta mésaventure, moi j’ai perdu toute confiance envers les garages et les préparateurs depuis plus de dix ans facile .
Moi j’essaye de tout faire dans la limite de mes compétences et elle sont larges.
J’ai bientôt l’entretien de la boîte auto à faire et je sais pas trop vers qui me tourner, si je vais voir Porche à Lyon ou Saint Priest. J’ai une connaissance (Fred) chez Porche à Lyon, donc je pense allez là-bas mais là facture va être salée car je dois aussi faire reprogrammer ma nouvelle clé !
On verra bien au moment voulut y a pas le choix.


Sinon aujourd’hui , j’ai réparé mon poste ce qui me fait vraiment plaisir.

Tu as Gt sport à Villefranche qui peut te faire ça très bien.

Es-tu déjà passé par eux ? Si oui qu’as tu fait ?

Merci pour tes infos.

Je fais tout chez eux. J’ai fait petite et grande révision, vidange de boîte, changement d’une serrure, rajout de l’éclairage de feux automatiques et des boutons multifonctions entre autre.

Je l'ai commandé avec les galets j'ai un cui cui cui à froid le matin depuis qu'on a attaqué l'hiver et la courroie commence à craqueler !

Bonjour Rouli,

Moi aussi j’ai un petit cuicui au demarrage qui dure une ou deux minutes.
Qu’est ce qu’il faut changer exactement pour que ce bruit cesse ?

Courroie et galets (les deux ?)

J’ai un 955 turbo de 2005 avec 70mkm d’origine.


Merci.

Hello !

Les 3 galets et la courroie ;)

J'y suis allé ce matin, explications correctes et tout s'est bien passé. Je connais bien le patron et le carrossier, qui n'est pas un apprenti et qui a reconnu avoir mal bossé.

Il n'ont pas roulé avec, la voiture a été finie à l'arrache sans aucune intention de vouloir mal faire, mais voilà... sans aucune intention et précaution pour que les choses soient bien faites. Ce qui est dommage car ils savent que je regarde tout.

Le véhicule y revient lundi pour reprendre l'ensemble du véhicule, et le patron va aller bien plus loin pour me montrer son implication dans le sujet. En tout cas ils ont tous les deux réagi comme je pouvais l'espérer.

La suite dans quelques temps.

Salut Bruno,

Je pense que tout se terminera bien. Malgré tout c'est toujours une situation penible a vivre meme si il y a plus grave.
Courage.