[Modele 955] Autonomie plein E85

[cayann]

Bonjour à tous,

J’ai fait reprogrammer mon Cayenne au E85 et je constate que en roulant sur autoroute en respectant la limitation autorisée je fait 470 km hors avant je pouvais largement dépasser les 530 km avec du 98.

Donc j’aurais voulu savoir combien vous faites avec votre plein en E 85.

Autre chose, en reprogramment mon Cayenne au banc le Cayenne sortait 274 ch au lieu de 340ch, le préparateur m’a dit que cela était tout à fait normal car les gros atmosphériques s’encrasser rapidement.

Donc après avoir tout reprogrammé le Cayenne arrive à 345 ch.

Merci pour vos réponses

[JEFFSTAN]

Pourrais-tu me donner l'adresse de ton reprogrammateur because j'aimerais bien passer le Boxster à 370ch avec une simple reprog...

C’est vrai que gagner autant c’est bizarre.
Tant mieux. Ta fait un passage avant après je suppose ?

[BURN]

Le nombre de kilomètres ne veut pas dire grand chose... tellement aléatoire et pas précis...
Combien de litres as tu remis dans ton réservoir une fois ces 470 faits ?

Avec l’E85 tu consommes plus, de l’ordre de 15 à 20%

Pour préciser dans un premier temps

Je suis arrivé avec moitié plein 98 donc le préparateur m’a dit pas possible donc il m’a fait stage 1

Et c’est là qu’il m’a mis le Cayenne sur le banc et donc le Cayenne sortait 274 ch après le passage au banc et le stage 1 il a sorti le Cayenne à 314 ch

Et 15 jours après je suis retourné avec le Cayenne et le quart du plein en E85 et là il m’a reprogrammé avec E85 et sorti du banc 345 ch donc voilà toute l’histoire

Le nombre de kilomètres ne veut pas dire grand chose... tellement aléatoire et pas précis...
Combien de litres as tu remis dans ton réservoir une fois ces 470 faits ?

Avec l’E85 tu consommes plus, de l’ordre de 15 à 20%

j’ai mis 85 litre et pour les vacances j’ai mis exactement le même nombre de litre est j’ai fait 4 pleins identiques donc c’est vraiment réel

[Tazer]

Oui en roulant à l'éthanol tu consommes plus, c'est normal je ne vois rien de bizarre.

Merci de m’avoir rassuré

mais la perte de chevaux j’avais envie de pleuré

Le même jour une autre personne avec une RS4 de 420 ch après passage au banc 389 ch je pensais qu’il allait s’évanouir

[BURN]

Pour 85 litres :
470 km = 18 litres aux 100
530 km = 16 litres aux 100

Donc tout est normal.
Pour les cheveaux c’est normal, aucune auto ne sort ses cv annoncés.

Pour 85 litres :
470 km = 18 litres aux 100
530 km = 16 litres aux 100

Donc tout est normal.
Pour les cheveaux c’est normal, aucune auto ne sort ses cv annoncés.

merci pour la réponse clair et précis merci encore

En tout cas pas mal les chevaux que tu sort maintenant.
Sa marche bien l’éthanol dommage que se soit pas trop mon truc.

La baisse de puissance au banc c’est normal on ne mesure pas la puissance annoncée qui est en sortie de boîte et non pas aux roues. D’ailleurs il y a une correction sur les bancs qui permet de simuler la puissance réelle c’est d’ailleurs souvent par ce biais que les préparateurs augmentent la puissance sans rien modifier en augmentant les résistances lors de la première mesure et en les diminuant après.

[BURN]

Donc en fait la reprog n’a fait gagner que 3cv ?

Très intéressant de ce point de vue je comprends mieux

Mais quand même avec tout ça je retrouve seulement les valeurs d’origine mais bon le Cayenne a 195000 km je me fait pas trop d’illusions par contre j’ai vraiment vu la différence mais vraiment incontestablement ça marche beaucoup plus fort

Donc en fait la reprog n’a fait gagner que 3cv ?

bah oui en même temps 195000 km

[engineman]

sur le turbo je fais entre 250km et 350km suivant allure avec le plein E85

[JEFFSTAN]

Pour préciser dans un premier temps

Je suis arrivé avec moitié plein 98 donc le préparateur m’a dit pas possible donc il m’a fait stage 1

Et c’est là qu’il m’a mis le Cayenne sur le banc et donc le Cayenne sortait 274 ch après le passage au banc et le stage 1 il a sorti le Cayenne à 314 ch

Et 15 jours après je suis retourné avec le Cayenne et le quart du plein en E85 et là il m’a reprogrammé avec E85 et sorti du banc 345 ch donc voilà toute l’histoire

Ok, expliqué comme ça je comprends mieux...

Donc en gros le passage à l'éthanol décrasse le moteur !

Sur un 957S je fais environ 400 bornes avant d'entamer la réserve à 170km/h en 100% E85. Je perds 100 km d'autonomie sur un plein de SP...

Sur un 957S je fais environ 400 bornes avant d'entamer la réserve à 170km/h en 100% E85. Je perd 100 km d'autonomie sur un plein de SP...

merci donc je suis dans le vrai merci encore

Par contre il est impossible de sortir autant de CV en plus avec une simple repro sur un moteur atmo, sur un turbo oui c'est possible

Il y a eu 2 reprogramation
1: décalaminage moteur
2: reprogramation E85
3: stage 1
Sachant que le Cayenne sortait 274 ch donc pas trop de boulot au banc pour récupérer quelques chevaux ( ce sont les mots du préparateur)

SP98 > 740 km
E65 > 650 km

Sur autoroute.

Avec un cayenne V6 sans boîtier ni reprog.

SP98 > 740 km
E65 > 650 km

Sur autoroute.

Avec un cayenne V6 sans boîtier ni reprog.

ahhhhhh oui quand même un V6 ça consomme pas

Sur mon V6 3.2L de 2004 avec un boitier E85 :

Conduite tranquille pour 90L :

- E85 : 480km
- SP95 : 550km

Ce qui me donne une moyenne réelle de plein sur plein en roulant cool de 17L/18L E85 et 13/14L en SP95
L'ODB étant complètement faux ..

Oui c'est pareil pour moi il faut rajouter bien 2 litre en plus a lobd, c'est vraiment un constat sur autoroute , sinon en ville c'est un gouffre je peux arriver à 25l au 100km.