[Modele 958] 1 ans de consommation Cayenne S v8

Conso Cayenne 955 S v8

28/12/13 :120€
11/01/14 : 107€
01/02/14 : 120€
01/03/14. :125€
21/03/14 :120€
02/04/14 : 118€
19/04/14 : 125€
30/04/14 : 50€
08/05/14 : 113€
06/06/14 : 122€
05/07/14 : 95€
10/08/14 : 126€
13/09/14 : 120€
18/10/14 : 118€
15/11/14 : 112€
10/12/14 : 102€
26/12/14 : 106€

A chaque pleins entre 380 et 400 kms a 95% en ville

Joli budget pour environ 6500kms, 4 fois plus que ma twingo

Et le budget plaisir ..... mais difficile à chiffrer

Le budget plaisir à rouler en ville ?

Sa va......moi il m'en coûte un plein par semaine.....mais m'en fou,trop de plaisir au volant hihihi

Le budget plaisir à rouler en ville ?

Et oui même en ville c'est un plaisir de rouler en Cayenne

il faut pas faire des calculs si non on passe à l'électrique

c'est pour cela que Porsche a fait son E Hybride

il faut pas faire des calculs si non on passe à l'électrique

Ce ne sont pas des calculs mais un relevé a titre indicatif si on ne veut pas consommer on ne roule pas en Cayenne surtout comme je le fais a 90% en ville mais je pense que ce relevé peut intéressé certain il y a tellement de poste sur les consommations que les chiffre d'une année sont plus parlant que les photos de compteur a X L /100 km.

Tu as raison Bruno, et merci

2 fois plus que le touareg pour moitié moins de kms.
il est vrai que la question de l'hybride se pose pour le futur

Oui mais tu as un Toutouzout

Eh oui mais ça fait réfléchir quand même pour l'hybride. On est à 3,42e du km environ

Bonsoir,
merci pour le retour
moi c'est à peu près pareil pour mon 955s
1 plein par mois environ et 90% de ville
j'alterne avec ma twingo et je ne vous dis pas le plaisir à chaque fois que je quitte la twingo pour le cayenne

Hybride, pour la ville ok, je connais pas le coût du rechargement ?
Par contre pour une belle config avec tout ce qu'il faut, on dépasse le prix du turbo!!
Pour nos bébés, avec le prix du 98 aujourd'hui, on devrait faire des réserves pour avoir l'impression de rouler au gasoil quand il remontera à son vrai prix....

tu as raison.
1,33 le sp98 chez total à côté de chez moi
je vais aller compléter le plein

C'est clair, il faut en profiter même si d'après ce que j'ai lu dans le journal cette semaine, les prix des carburants ne devraient pas remonter avant le deuxième semestre 2015.

2 fois plus que le touareg pour moitié moins de kms.
il est vrai que la question de l'hybride se pose pour le futur

Ca m'étonnerait que tu consommes 4 fois moins que le cay essence, soit 5l/100 avec ton touazout en ville ...

Hybride, pour la ville ok, je connais pas le coût du rechargement ?
Par contre pour une belle config avec tout ce qu'il faut, on dépasse le prix du turbo!!
Pour nos bébés, avec le prix du 98 aujourd'hui, on devrait faire des réserves pour avoir l'impression de rouler au gasoil quand il remontera à son vrai prix....

Un cayenne hybride c'est "seulement" 84000€, le cayenne turbo 131000€, donc ça fait un sacré écart de prix, même en rajoutant 20 à 30k€ d'option sur l'hybride on en est loin surtout que de toute façon personne ne va acheter un turbo sans option non plus (il n'y a qu'à regarder le module de configuration du site Porsche pour voir la pléthore d'options sur toutes les motorisations).

il faut pas faire des calculs si non on passe à l'électrique

L'électrique l'autonomie reste trop faible, à moins de faire uniquement de petits trajets et excepté la Tesla. En plus on manque cruellement de bornes de rechargement en France (rapides qui plus est). Et que dire des sensations de conduite ...

Moi cette année j'en suis à un peu plus de 17´000 frs dessus sans l essence

Fichtre, alors j'espère que ton budget essence est moindre

Exact Sgnu, je me suis mal exprimé, c'est l'un ou l'autre
donc 10ĺ au 100 de moyenne.

J ai PA + gros service + 7'000 de pces off road inclus jantes + pneu lattitude cross c' était budgété ! Et 1'800 .- de carrosserie pas prévu qui normalement devrait être pris en charge !

Je fais un plein par mois et une virée de 3000 km par an

Eh oui mais ça fait réfléchir quand même pour l'hybride. On est à 3,42e du km environ

HEu... c'est quoi le calcul qui te fait arriver à ce résultat ?

Parce que 3,42 E / Km, ca fait 342€ / 100 kms, ça fait consommer dans les 200-230 litres / 100 kms...

Ca me parait un tantinet excessif, même avec un pied droit très lourd

je pense qu'il a voulu marquer 3,42l/100