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[Modeles 955-957] Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesign?

L'ensemble des sondages de la partie Habitacle et carrosserie sont ici:
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Opterez vous pour la couleur carrosserie ou pour le gris métal?

Couleur carrosserie
38
70%
Gris métal style Sport Design
16
30%
 
Nombre total de votes : 54

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Re: Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesi

Messagepar Jlim » Dim 10 Jan 2016, 23:19

Merci du conseil Boul. Je vais faire la peinture semaine prochaine. Dès que je récupère le Cayenne (ils ne l'avaient pas attaqué grrr) je le monterai puis ferai le covering pour comparer :)
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Re: Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesi

Messagepar essa » Lun 11 Jan 2016, 09:46

comme c'était mon aileron, j'ai mon mot a dire!! je dirai gris alu :lol:
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Re: Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesi

Messagepar Jlim » Lun 11 Jan 2016, 13:43

Hé hé :D
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Re: Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesi

Messagepar sensei » Sam 20 Fév 2016, 18:53

couleur carrosserie plus élegant :broom:
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Re: Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesi

Messagepar Jlim » Sam 20 Fév 2016, 23:12

L'aileron est peint couleur carrosserie.. j'attends le retour du BB maintenant
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Re: Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesi

Messagepar jc08 » Sam 20 Fév 2016, 23:15

le retour est prévu pour quand :interro:
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Re: Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesi

Messagepar Jlim » Sam 20 Fév 2016, 23:26

J'ai ordonné le remontage car je ne sais pas m'arrêter et plus ça allait plus je changeais tout ce qui était usé. Si je m'ecoutais je partais pour refaire toutes les soupapes et le bas moteur.

Donc on arrête les frais je ne vais pas me refaire un 955 neuf. A la fin ça m'aurait coûté le prix d'un 957 turbo.

En tout cas si filou et engi passent par là, je ne sais pas si c'est lié aux problème de soupapes et collecteur mais je peux affirmer que 80% des turbo de 955 turbo de plus de 100000km ont des fissures dans le bloc bas

Donc j'ai demandé de remonter en l'état. Il y a des fissures sur quasiment tous les turbo d'origine et sur ceux d'occaz que je suis allé voir (7 sur 8). Donc on remonte les deux moins abîmés ils fonctionnent très bien car sur tous, les fissures se trouvent à l'intérieur du bloc en fonte ou passent les gaz d'échappement donc pas de prise d'air sur circuit de suralimentation.
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Re: Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesi

Messagepar Morgarten » Mar 8 Nov 2016, 12:01

Je relance ce forum je tiens à changer la couleur de mon aileron, je remercie Jlim pour le sondage, effectivement la couleur de l'aileron peut être plus sympa en couleur carrosserie, que pensez-vous de refaire les montants de portes ainsi que la liste arrière sur le aillon de coffre ? Je trouve que sur les montants de porte en noir satiné cela se marie plus avec les vitres et cela donne un petit coups de jeune sur un 955, photos à venir je vais le réaliser ces prochains jours, soit ce samedi.
Vos avis ? :etrange:
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Re: Aileron couleur carrosserie ou gris métal type SportDesi

Messagepar cayann » Mar 8 Nov 2016, 12:12

Alors vite les photos

Amicalement Cayann
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