[Modele 955] A-COUP BOITE VITESSE

bonjour

après avoir fait ma vidange boite

j'ai bien controlé les connecteurs et aussi s'il ya des fils coupés rien à signaler de ce côté

filtre changé et aussi joint neuf

alors le problème présent ces à-coups sur la 2ème vitesse et la 5ème vitesse

parfois accélération dans le vide et passe brutalement à la vitesse suivante et aussi ça arrive que le démarrage se fait sur la 5ème vitesse en auto

avez-vous eu déjà le même problème sinon quel son vos lumieres

merci à vous

je vais réinitialiser le calculateur de boite pour voir

[Marc-Antoine]

J avais eu ceci sur le mien ils ont fait un reset de la boite plus un réechelonnage de la boite

Je ne sais pas ce que c est mais ils vont sur l autouroute avec et avec un ordi portable ils font les réglages de la boite .

J ai laissé mon cay deux jours en CP

bonjour

apres la reinitialisation toujours meme probleme meme pire

donc j'ai un code defaut apres avoir fait un diag au banc ces

code defaut 17105
description P0721 capteur de vitesse du vehicule G195 probleme performance de limites

que veut dire se code defaut ?

MERCI

[Marc-Antoine]

17105 Transmetteur de régime en sortie de boite
Signal implosible

[Marc-Antoine]

http://www.inkilino.es/Porsche_Cayenne_02-06/TIPTRONIC.pdf

Tu auras des infos sur les codes défaults dessus

Alors la chapeau bas pour la reponse

17105 Transmetteur de régime en sortie de boite
Signal implosible

merci

avez vous une idée ou se trouve le capteur pour mettre fin a tout sa ?

est ce capteur que engineman conseil de changer ou bien celui dans la boite

capteur-position-vilbrequin-regime-pmh-t4208.html

j'ai commandé un capteur

la ref porsche 955 606 381 00
vw 7L5 905 381
bosch 0261210239

je devrai recevoir sa demain on vera si ces bien sa le probleme

bonjour

apres avoir remplacer le capteur toujours meme probleme

je vais remplcerle capteur de la boite voir si celui la

ref 95560632101
connaissez vous la reference bosch ?

merci

personne a une idée ???????

probleme resolu pour moi

si vous avez besion de conseil n'hesiter pas

merci et bon weekend

Bravo à toi car ça doit être galère de chercher et remplacer ce genre de truc.
Bien content que ton problème soit résolu sans passer par la case BANQUE...euh !!! CP porsche

Banque et CP c'est pareil ,c'est la loi des vases communiquants.... Bon c'était quoi l'origine de ton problème ,fais nous partager......

[Marc-Antoine]

Content pour toi.

Content pour toi.

+1
Un été sauvé

il manquait juste 1 litre d'huile à rajouter dans la boite
et le problème est résolu après avoir chercher plusieurs jour le problème c'était juste 1 litre qui fallait.

bonne journée

et après avoir acheté des pièces pas données quand même (câble capteur vilebrequin, câble dans la boite)

tu as évité le pire quand meme... comment tu as vu qu'il manquait de l'huile, vu qu'il n'y a pas de jauge ?

je suis entrain de faire une autre vidange boite sur un 3.2 V6 et un entretien moteur

je rajoute toujours un aditif dans la moteur le T2S

T2S - Traitement de Surface aux Silicones Modifiées



Boîtes de vitesses, ponts. Fonction anti-usure, anti-friction, extrême pression.


PROPRIÉTÉS:
Formation d'un film mono - moléculaire présentant une résistance aux charges allant jusqu'à 1600 kg/ mm².
Film empêchant l'adhérence de particules étrangères et protégeant la surface de la corrosion.
Résistance du film formé à des températures de 700 °C.
Augmentation de la tenue du lubrifiant traité au cisaillage.
Action anti-usure sur les pièces traitées et réduction des coefficients de friction.
RÉSULTATS:
Abaisse la température de fonctionnement ( huile, eau ) d'environ 10°C.
Augmente la durée de vie des organes traités par réduction de l'usure.
Spécificités dans les boîtes manuelles:
Facilite le passage des vitesses
Diminue le bruit des boîtes
Spécificités dans les directions assistées:
Elimine les bruits de clapets en fin de course
Elimine les points durs

MODE D'EMPLOI
Compatible avec tous les types d'huiles à l'exception des huiles graphitées. Une dose convient pour :
1,5 à 2,5 litres d'huiles de boîte ou de pont
5 litres d'huile de direction assistée
4 à 5 litres dans les autres cas
Ne pas utiliser dans les boîtes automatiques ou les systèmes de friction lubrifiés à bain d'huile.

bonjour

apres avoir fait ma vidange boite

j'ai bien controlé les connecteur et aussi si il ya des files coupés rien a signalé de ce coté

filtre changé et aussi joint neuf

alors le probléme present ces accout sur la 2 eme vitesse et la 5 eme vitesse

parfois acceleration dans le vide et passe brutalement a la vitesse suivante et aussi sa arrive que le demarrage se fait sur la 5 eme vitesse en auto

avez vous eu deja le meme probleme sinon quel son vos lumieres

merci a vous

je vais reinitialisation du calculateur de boite pour voir

Bonjour,
Excuse moi je voudrais savoir combien de litres huile faut-il pour la boite de vitesse avec changement de filtre? j'ai une Cayenne 2005 V6 3,2 Litres Tiptronic.

Merci

bonjour

pour la vidange il te fait 9 l d huile mais faut voir combien de litre à était récupérer

bon courage

sinon info d'origine

Capacité : Capacité lubrifiant 10,1 litre Remplissage initial

Utilisation : Normale
Intervalles : Contrôler 60000 km / 24 mois
Intervalles : Remplacer 240000 km / 192 mois
Produits
:toute l'année MATIC LT

sinon info d'origine

Capacité : Capacité lubrifiant 10,1 litre Remplissage initial

Utilisation : Normale
Intervalles : Contrôler 60000 km / 24 mois
Intervalles : Remplacer 240000 km / 192 mois
Produits
:toute l'année MATIC LT

Merci

Bonsoir
Je suis nouveau sur le forum malgré plusieurs Porsche à mon actif j'en ai marre de me faire plumer chez le concessionnaire j'ai un petit soucis avec mon Cayenne turbo de 2008 je viens de remplacer les deux turbos et après 100km ma boîte fait,des à-coup et sur le tableau de bord les 4 sigles sont allumés p r n d mais sinon les vitesses passent même en tiptro quelqu'un aurait il une réponse à ça?

[Marc-Antoine]

Salut kmaro

Tu peux nous faire une petite présentation svp
Et ensuite tu ouvres un post avec ton problème
Merci