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N° 297 les 25 ans de Flat 6

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N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar CARRERA » Ven 23 Oct 2015, 14:25

Ce N° vient de sortir avec quelques sujets intéressants comme le guide d'achat de la Carrera 3.2 ou l'enquête vérité sur l'entretien d'une Porsche entre autres + un reportage sur le Paradis Porsche + ....
Allez l'acheter vous verrez bien :lol2:

img743.jpg


Et R-V en Février 2016 pour le N° 300 :houpla: :houpla: :houpla:

P.S : je me souviens comme si c'était hier de l'achat du N° 1 appelé à l'époque Carrera. C'était à Espaly, une commune qui touche le Puy en Velay, dans un bar tabac et je me souviens aussi .... de la fille du patron :oops:
Heureusement qu'il y a des pistes pour prendre un bol d'air :lol2:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar CARRERA » Ven 23 Oct 2015, 19:43

Personne n'est intéressé ??
Mais où sont les vrais Porschistes .... :etrange:
Heureusement qu'il y a des pistes pour prendre un bol d'air :lol2:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar mavmax » Ven 23 Oct 2015, 21:34

Je vais aller le chercher par curiosité, mais moi je suis que cayenniste ;)
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar CARRERA » Ven 23 Oct 2015, 21:40

Quand tu auras essayé une 911 ...................
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar cayann » Sam 24 Oct 2015, 05:40

CARRERA a écrit:Personne n'est intéressé ??
Mais où sont les vrais Porschistes .... :etrange:


oui, merci Jean il sera bientôt dans ma collection, un peu la tête ailleurs en ce moment :razz:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar mavmax » Sam 24 Oct 2015, 07:26

CARRERA a écrit:Quand tu auras essayé une 911 ...................


Je ne doute pas de la qualité de la 911, d'ailleurs son succès et sa longévité en est la preuve.
C'est d'ailleurs bien là son seul défaut, je ne roule pas beaucoup et je dois en croiser 20 par jour.
Je suis en réflexion et la 911 en fait partie, les enfants grandissent et je pourrai bientôt abandonner les 4 portes pour un coupé youpi !!!
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar CARRERA » Sam 24 Oct 2015, 10:02

Et il existe des 911 rouge :houpla:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar Epicure » Dim 25 Oct 2015, 16:44

Attention car 911 un jour, 911 toujours :wink: .
France, tu encourages et récompenses la paresse et tu appelles cela "l'aide sociale".
Certains abusent du pouvoir et disent faire de la politique.
La dictature, c'est ferme ta gueule ; la démocratie, c'est cause toujours ...
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar boul » Dim 25 Oct 2015, 22:31

Flat 6 dévoré :wink:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar F.A » Dim 25 Oct 2015, 23:03

CARRERA a écrit:Quand tu auras essayé une 911 ...................



Pour ma part ça fait quelques années que j'ai envie d'une 911 à air sans avoir jamais franchi le pas (manque de temps pour les recherches entre autres) mais vu les prix pratiqués en ce moment je vais attendre que la bulle spéculative autour de ces voitures (et autour des anciennes en général, c'est la mode) éclate et ramène tout le monde à la raison.

Pour ce qui est du flat6,très bonne idée ce dossier sur l'entretien ça change un peu des guides d'achat vus et revus
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar CARRERA » Jeu 29 Oct 2015, 10:24

Je ne sais pas si les prix des anciennes vont baisser, mais j'en doute !!

Par contre ce qui est sûr c'est qu'une ancienne est encore un excellent investissement pour être bassement matérialiste, mais surtout pour moi un grand moment de bonheur quand le flat 6 s'anime, quand tu sens l'odeur de vieux cuir quand tu y montes, l'odeur d'huile brûlée ..... bref j'arrête !

Mais si tu as envie d'une 911 refroidie par air, fonce et vite :wink:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar sgnu » Jeu 29 Oct 2015, 17:40

Je suis bien d'accord avec toi : ça me rappelle dans les années 2000 des collègues en location qui attendaient que la bulle immobilière éclate pour acheter. Et bien à mon avis aujourd'hui ils doivent s'en mordre les doigts !
J'adore la 911 et je me lancerais bien pour une ancienne, mais le problème c'est que je suis ignorant dans le domaine.
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar CARRERA » Jeu 29 Oct 2015, 17:56

N'hésite pas si je peux t'aider ce sera avec plaisir :wink:
Heureusement qu'il y a des pistes pour prendre un bol d'air :lol2:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar Doumez » Jeu 29 Oct 2015, 19:04

CARRERA a écrit:Personne n'est intéressé ??
Mais où sont les vrais Porschistes .... :etrange:


Bonjour,
Moi je l'ai acheté le lendemain de ton post ... Il est super ce magazine.

Comme Noël approche mettez des croix pour poster le "catalogue" au Père Noël :LOL:

Ensuite allez dans le CP le plus proche de chez vous, "harenguez" :LOL: le Directeur des ventes demandez lui son meilleur tournevis et sur tous les modèles qui vous plaisent dans la concession, vous lui précisez que pour le Père Noël vous allez mettre une croix sur le capot de la Porsche qui vous commandez au Père Noël :LOL: :LOL:

Sérieusement ... Ne me croyez pas et ne faites pas ce que je vous dis ... Mais croyez au Père Noël :master:
Il a remplacé son traîneau par un Cayenne avec remorque :mrgreen:

Alors avant le 25 décembre si vous n'avez pas Flat 6 : Go chez votre magasin presse le plus près de chez vous :hourra:

Et après révez :broom:

:bye:
Rien ne sert de parler des choses qui sont déjà accomplies, ni de faire des remontrances sur celles qui sont déjà très avancées, ni de blâmer ce qui est passé. Confucius
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar F.A » Ven 30 Oct 2015, 10:20

Carrera, ce qui m'a freiné jusqu'à maintenant c'est vraiment de pas avoir le temps de regarder les annonces, envoyer des mails, se déplacer voir la voiture...
Il y a une dizaine d'années, j'ai été à deux doigts d'acquérir une splendide 930 turbo à vendre à deux pas de chez moi pour une misère comparé aux prix actuels.

Par contre je n'achèterais plus aujourd'hui parce que j'estime que des sc, des 964 carrera etc, malgré leurs qualités, ne valent pas leur prix, on ne peut pas dire qu'elles soient rares ou incroyablement performantes, elles profitent juste d'un cercle vertueux pour les spéculateurs qui finira,je pense, par se casser la gueule.

Pour moi c'est le schéma suivant: les prix montent, les gens en déduisent qu'ils peuvent acheter et faire une plus-value à la revente donc il y a de plus en plus d'acheteurs donc les prix montent. :win:

Or il va arriver un moment où il n'y aura plus d'acheteurs aux prix pratiqués, ceux qui voudront vendre devront peut être baisser leurs prix donc les spéculateurs ne seront plus intéressés.
Conséquence il y aura moins d'acheteurs donc les prix vont baisser, on entre dans un cercle vicieux.

Sgnu pour ce qui est de l'immobilier il y a quand même une grosse crise depuis 2008, ça repart depuis 1-2 ans, s'ils ont acheté durant cette période ils ne regrettent certainement pas de ne pas l'avoir fait avant. :lol:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar mavmax » Ven 30 Oct 2015, 11:18

F.A a écrit:Carrera, ce qui m'a freiné jusqu'à maintenant c'est vraiment de pas avoir le temps de regarder les annonces, envoyer des mails, se déplacer voir la voiture...
Il y a une dizaine d'années, j'ai été à deux doigts d'acquérir une splendide 930 turbo à vendre à deux pas de chez moi pour une misère comparé aux prix actuels.

Par contre je n'achèterais plus aujourd'hui parce que j'estime que des sc, des 964 carrera etc, malgré leurs qualités, ne valent pas leur prix, on ne peut pas dire qu'elles soient rares ou incroyablement performantes, elles profitent juste d'un cercle vertueux pour les spéculateurs qui finira,je pense, par se casser la gueule.

Pour moi c'est le schéma suivant: les prix montent, les gens en déduisent qu'ils peuvent acheter et faire une plus-value à la revente donc il y a de plus en plus d'acheteurs donc les prix montent. :win:

Or il va arriver un moment où il n'y aura plus d'acheteurs aux prix pratiqués, ceux qui voudront vendre devront peut être baisser leurs prix donc les spéculateurs ne seront plus intéressés.
Conséquence il y aura moins d'acheteurs donc les prix vont baisser, on entre dans un cercle vicieux.

Sgnu pour ce qui est de l'immobilier il y a quand même une grosse crise depuis 2008, ça repart depuis 1-2 ans, s'ils ont acheté durant cette période ils ne regrettent certainement pas de ne pas l'avoir fait avant. :lol:


Ils ont perdu 8 ans de loyers pour quelle économie? Crise depuis 2008? Bof, 2% grand maximum autour de chez moi.
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar jullien » Ven 30 Oct 2015, 12:46

j ai en projet d acheter une 911 j ai essayé 964 993 j aime pas

aucune envie des anciennes à la tenue de route et freinage aleatoire j ai deja une jeep pour ça cela me suffit coté ancienne :lol: et je ne vois pas l interet de mettre 100000 € dans une ancienne quand tu peux avoir une 991 pour ce montant tu la gardes 30 ans et tu auras ton ancienne :lol:
je regarde les 997 a partir de 2009 avec boite pdk je vous tiens au courant quand je finalise
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar CARRERA » Ven 30 Oct 2015, 14:27

Anciennes et modernes sont incomparables !!!

Une ancienne 911 se pilote et demande beaucoup de technique pour aller vite, c'est cela le plaisir du pilotage.
Une 911 moderne se conduit tout simplement et c'est cela la différence ......
Heureusement qu'il y a des pistes pour prendre un bol d'air :lol2:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar sgnu » Ven 30 Oct 2015, 15:38

J'ai regardé les annonces sur lbc, punaise c'est vrai que ça pique dur les anciennes.
Je croyais qu'on pouvait avoir quelque chose de correct pour 30-40k€, j'ai plutôt l'impression que c'est le double aujourd'hui :wacko:
Les anciennes sont presque au prix du neuf :eek:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar CARRERA » Ven 30 Oct 2015, 16:24

Pour les 911 voilà en gros la tendance du marché actuellement

Vieilles 1964 - 1973 ( de la 911 2.0 L à la 2.7 RS ) : de 40.000 € une 911 T 2.4 L en état moyen mais déjà 60.000 en bon état à plus d' 1 M € pour une très très belle 2.7 RS ..... mais pas de 911 en parfait état en dessous de 80.000 € !!

Moins vieilles 1974 - 1998 ( de la 911 2.7 L à la 993 ) : de 13.000 € une 911 2.7 L en état moyen mais déjà 21.000 en bon état, 40.000 en parfait état et .... 60.000 en état concours et jusqu'à 500.000 pour une 993 turbo S en état concours .... mais la moyenne pour une bonne auto est autour de 50.000 €

Ensuite on arrive dans les récentes mais .......... cela ne m'intéresse pas :lol2: :lol2: :lol2:

Donc pour moi une ancienne raisonnable c'est une 911 T 2.4 L en parfait état et c'est 100.000( sinon on peut trouver moins cher à l'achat mais ... voir l'histoire de Boul !! ) , une moins vieille c'est une Carrera 3.2 en boite G 50 pour 50.000 €.

Pour rouler avec une 911 ancienne il faut en avoir les moyens :wink:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar muppetshow » Ven 30 Oct 2015, 16:49

D'habitude, ce sont les jeunes qui coûtent plus cher ... pas les vieilles ... :??:

:lol2: :lol2:

OK, j'y vais :dehors:
L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle.
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar CARRERA » Ven 30 Oct 2015, 16:54

:bravo: Muppet :cartonnes:

mais pour un jeune , une vieille c'est gratos ( et ça peut même rapporter gros !! )
et pour un vieux, une jeune c'est hors de prix ........... OK :dehors:
Heureusement qu'il y a des pistes pour prendre un bol d'air :lol2:
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar mavmax » Ven 30 Oct 2015, 17:10

Une 991 ne deviendra pas collector même dans 30ans, trop produites.
Les voitures si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite.

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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar Marc-Antoine » Ven 30 Oct 2015, 19:12

Moi ce serait plutôt
une Lancia Delta HF *club Italia* Clay Regazzoni la numéro 16
Sexy en diable , un vrai carting et capable de ridiculiser une sportive actuelle en montagne

Autrement une Mustang GT fastback de 1965
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Re: N° 297 les 25 ans de Flat 6

Messagepar sgnu » Sam 31 Oct 2015, 12:06

Cà commence à me chatouiller une ancienne 911 ...
Que pensez-vous de ces annonces ? c'est pas loin de chez moi et je connais RMS, une boîte super de passionnés.

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