V6 250cv ou V6 290cv

Bonjour à vous tous,

Toujours en recherche active, j'ai eu l'occasion l'autre jour d'essayer un modèle 290cv, alors que j'avais prévu le 250cv à l'origine.
J'avoue que l'état de ce Cayenne m'a plu énormément, surtout comparé aux 250cv que j'avais eu l'occasion de voir! De plus, il a une combinaison de couleurs plutôt rare.

Quelles sont les différences notables (en dehors des 40cv en fait peu visibles et la nouvelle face avant qui me plaît plutôt moins que l'ancienne)? Je pense surtout à la fiabilité, car celui que j'ai vu a déjà plus de 130000kms (mais est resté sublime, sans traces d'usure comme les autres).

Ce que je lui reproche,c'est d'être un modèle intermédiaire entre le Phase1 et le Phase2...

Curieux de trouver tant de Cayennes dans des états lamentables - et encore, j'ai sélectionné les modèles! des intérieurs défraîchis, des éléments de carrosserie repeints à la va-vite, des boîtes (ou convertisseurs) qui grognent - "mais c'est normal, Monsieur, c'est le moteur que vous entendez" (entendu, lors de l'essai d'un 290cv de 103000kms!!!)

Merci pour vos réponses

sylba

Le 290cv est un 957 c'est donc le phase 2.
Changements sont esthétique face avant et arrière. Sinon pour le reste c'est idem.

Au vu du kilométrage regarde :

Arbre de transmission changé ?
Bougies et bobines changées ?

Je n'en sais malheureusement rien!
Les deux sont chez des pros, carnets à jour de chez Porsche...donc ils estiment que ce qui devait être fait l'a été.
A l'essai, les deux fonctionnent à la perfection. Aucun bruit, aucun à-coup.

Pas de factures si çe sont des pros qui se renseignent ça fait partie de leur job